螺纹钢和圆钢生产项目可行性研究报告.docVIP

螺纹钢和圆钢生产项目 可行性研究报告 目 录 第一章 概述 1 1.1项目名称、承办单位 1 1.2主要编制依据和原则 1 1.3地理位置 1 1.4项目背景 2 1.5研究内容 3 1.6研究的主要结论 3 1.7问题与建议 5 第二章 社会经济、交通现状与发展规划 6 2.1工程所在地区概况 6 2.2区域交通现状 6 2.3现状道路 7 2.4广州市交通规划 8 第三章 工程项目建设的必要性 9 3.1本项目的建设是保障亚运会顺利举办的交通举措之一 9 3.2本项目的建设是促进区域经济发展的需要 9 3.3本项目的建设是促进交通分流的需要 9 3.4本项目的建设是完善路网的需要 10 3.5本项目的建设将实现江海大道快速化 10 3.6本项目的建设是满足居民出行的需要 11 第四章 交通量预测 12 4.1 概述 12 4.2 交通流量的预测 13 第五章 技术标准与建设规模 16 5.1技术标准 16 5.2技术标准论证 18 5.3建设规模 18 第六章 工程建设条件 20 6.1工程建设的自然条件 20 6.2建筑材料来源及运输条件 22 6.3工程建设的社会环境 22 第七章 工程方案 24 7.1工程内容 24 7.2道路工程 24 7.3调头匝道工程 29 7.4人行天桥工程 32 7.5排水工程 36 7.6照明工程 38 7.7绿化工程 39 第八章 征地拆迁及管线迁改 41 8.1编制依据 41 8.2征地拆迁及管线迁改费用估算 41 第九章 环境评价 43 9.1环境评价依据 43 9.2工程环境影响评价 43 9.3主要环境保护措施 45 9.4环境影响结论 47 第十章 节能节水措施 48 10.1节能措施 48 10.2节水措施 49 第十一章 劳动安全与卫生 50 11.1影响劳动安全与卫生因素分析 50 11.2劳动卫生与卫生措施 50 第十二章 项目实施方案 52 12.1施工进度计划 52 12.2项目招标初步方案 52 12.3项目工程管理 53 第十三章 投资估算与资金筹措 54 13.1投资估算 54 13.2资金筹措 57 第十四章 经济评价 58 14.1评价依据 58 14.2评价内容 58 14.3评价参数 58 14.4费用调整 59 14.5汽车运输成本经济费用调整 60 14.6国民经济效益计算 62 14.7国民经济评价结果 64 14.8国民经济评价敏感性分析 64 14.9经济评价结论 65 第十五章 社会评价与风险分析 66 15.1社会评价 66 15.2项目风险分析 69 第十六章 结论与建议 71 16.1 （推荐）方案总体描述 71 16.2结论 71 16.3建议 72 附件 73  1 项目名称及主办单位 项目名称 项目主办单位.1 产品：Φ1~Φ40mm建筑用螺纹钢圆钢主要钢种：碳素结构钢 t % 1 螺纹钢、圆钢 Φ12～Φ16 Q235 HRB335 133000 35 其中螺纹钢占90% 2 螺纹钢、圆钢 Φ18～Φ28 209000 55 3 螺纹钢、圆钢 Φ32～Φ40 38000 10 合 计 380000 100 2.2 拟建规模 1）拟建规模 生产规模：万吨/年万吨/年万吨/年2）主厂房、生活办公辅助设施以及厂区内总图运输和外网等。 资源情况 ，年约为年0万吨电炉原料万吨.2万吨41.9万吨。采用电炉-轧钢的短流程生产主要钢种：普碳钢、优质钢、低合金钢等：150mm×150mm0mm×200mm2，长度6~9米。钢铁料、溶剂、废钢、辅助原材料等货物运入均考虑采用道路运输方式，炼钢铸坯采用热送方式到轧钢原料跨No 钢种 代表钢号 标准 化学成分,％ C Si Mn P S Cr Ni Cu 1 碳素 结构钢 Q235GB700-2006 0.14～ 0.22 0.12～ 0.3 0.30～ 0.65 ≤0.045 ≤0.050 2 低合金 结构钢 GB1499-2-2007 0.17～ 0.20.40 ～ 0.8 1.20～ 1.6 ≤0.05 3 优质碳素钢 45# GB/T699-99 0.42～ 0.50 0.17～ 0.37 0.50～ 0.80 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.25 ≤0.30 ≤0.25 2. 工艺流程 炼钢工艺流程采用：→超高功率电炉→LF炉→连铸，连铸坯采用热送辊道直送轧钢原料跨。电炉渣采用热泼渣方案。 电炉使用的各种散状料和铁合金因品种较多，故本设计由汽车运至车间内，通过地下料仓—电振给料机—垂直皮带机—水平皮带—卸料小车—高架料仓