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西南交大峨眉分校铁道工程专业课程设计.doc

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西南交大峨眉分校铁道工程专业课程设计

西南交大峨眉分校铁道工程专业课程设计 学号________________________姓名________________________ 无缝线路计算任务书 原始资料 1轨道条件 1铺设地点 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 ⑴ 北京 库尔勒 锦州 洛阳 济南 兖州 太原` 通化 开封 青岛 ⑵ 长沙 上海 南昌 衡阳 重庆 南宁 厦门 广州 台南 湛江 2轨道类型 ⑴重型 ⑵次重型 3设计区段的最小半径 0 1 2 3 4 400 500 600 700 800 4轨下基础刚度D值(KN/cm) ⑴重型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 计算钢轨 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 计算其他 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 ⑵次重型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 计算钢轨 175 195 215 235 260 285 295 315 335 360 计算其他 350 390 430 470 520 570 590 630 670 720 2运营条件 1机车类型 ⑴东风型内燃机车(DF4) ⑵DF8 ⑶DFH4 ⑷ND5 ⑸韶山型电力机车(SS2) ⑹SS3 ⑺6Y2 ⑻前进 2车辆类型 车辆(C62) 2、计算内容 2.1锁定轨温 2.2伸缩区长度 2.3预留轨缝 2.4道床及路基面强度检算 运营条件附表一 机车 类型 轮重KN 第一轮中心至前面车钩中心距离(m) 第二轮中心至第一轮中心距离 (m) 第三轮中心至第二轮中心距离 (m) 第四轮中心至第三轮中心距离 (m) 第五轮中心至第四轮中心距离 (m) 第六轮中心至第五轮中心距离 (m) 后面车钩中心至第六轮中心距离(m) 速度 Km/h ⑴ DF4 112.8 2.75 1.8 1.8 8.4 1.8 1.8 2.75 120 /100 ⑵ DF8 112.8 1.2 1.8 1.8 12.3 1.8 1.8 1.1 100 ⑶ DFH4 112.8 3.69 1.8 2.1 7.87 2.1 1.8 3.69 140 /100 ⑷ ND5 106.45 3.15 2.55 1.8 8.2 1.8 2.55 3.105 160 /120 ⑸ SS2 112.8 2.94 2.3 2.0 7.8 2.0 2.3 2.94 126 /100 ⑹ SS3 112.8 2.808 2.3 2.0 7.2 2.0 2.3 2.808 100 ⑺ 6Y2 112.8 2.832 2.335 2.335 8.016 2.335 2.335 2.832 100 C62 车辆 102.5 1.496 1.75 6.95 1.75 1.496 (第四轮中心至后面车钩中心) 运营条件附录二((8)QJ前进蒸汽机车有关参数(其速度为80km/h)) 导轮中心 至 前车钩中心距离1.235m 导轮轮重65KN 第一动轮中心 至 导轮中心距离2.87m、 第一动轮重100KN 第二动轮中心 至 第一动轮中心距离1.6m、 第二动轮重100KN 第三动轮中心 至 第二动轮中心距离1.6m、 第二动轮重100KN 第四动轮中心 至 第三动轮中心距离1.6m、 第二动轮重100KN 第五动轮中心 至 第四动轮中心距离1.6m、 第二动轮重100KN 从轮中心 至 第五动轮中心距离3.05m、 从轮重100KN 煤水车轮一中心 至 从轮中心距离4.46m、 煤水车轮一重98.75KN 煤水车轮二中心 至 煤水车轮一中心距离1.51m、 煤水车轮二重98.75KN 煤水车轮三中心 至 煤水车轮二中心距离1.51m、 煤水车轮三重98.75KN 煤水车轮四中心 至 煤水车轮三中心距离3.18m、 煤水车轮四重98.75KN 煤水车轮五中心 至 煤水车轮四中心距离1.51m、 煤水车轮五重98.75KN 煤水车轮六中心 至 煤水车轮五中心距离1.51m、 煤水车轮六重98.75KN 后车钩中心 至 煤水车轮六中心距离1.656m 无缝线路课程设计指示书 基本要求 为保证安全可靠地完成运输任务,无缝线路必须满足强度条件和稳定性条件的基本要求。 1、无缝线路的强度条件: 其中, ` 2、无缝线路的稳定性条件: 其中, 无

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