山西三晋国际商贸物流城(专业市场)可行性研究报告.docVIP

三晋国际商贸物流城项目 120万平米.华北第一大商贸物流总部 山西.晋中经济开发区 可行性研究报告 目 录 第一章 总论 1 1.1项目提要 1 1.2结论与建议 3 1.3 编制依据 4 第二章 项目建设背景与必要性 5 2.1项目背景 5 2.2 项目建设必要性 7 第三章 市场与需求预测 8 3.1 优质粮食供求形势分析 8 3.2 本区域市场需求预测 8 3.3 服务功能 10 3.4 市场竞争力和市场风险预测与对策 10 第四章 项目承担单位情况 12 4.1 基本情况 12 4.2 主要业务范围和业务能力 12 4.3 人员构成 12 4.4 主要技术成果获奖情况及转化能力 13 4.5 现有基础和技术条件 15 4.6 资产与财务状况 16 4.7 项目技术协作单位情况 16 第五章 建设规模与产品方案 17 5.1建设规模确定的原则和依据 17 5.2建设规模及服务种类 18 第六章 项目选址与建设条件 19 6.1 项目选址原则与要求 19 6.2 项目建设用地情况 19 6.3项目用地位置 20 6.4自然与资源条件 20 6.5水资源优势 21 6.6 社会经济条件 22 6.7 粮田基本情况 22 6.8项目实施的有利条件 26 6.9 对环境的影响 26 第七章 工艺技术方案和设备选型 27 7.1 工艺技术方案 27 7.2 设备选型 29 第八章 项目建设方案与建设内容 32 8.1 项目建设方案 32 8.2 项目建设内容与规模 34 第九章 环境保护与安全生产 36 9.1 环境保护 36 9.2 安全生产 36 第十章 组织管理与实施进度 38 10.1 项目组织管理 38 10.2 项目实施各阶段的管理方案 39 10.3 工程招投标方案 39 10.4 项目建成后的运行管理与机制 40 10.5 运行经费解决方案 41 10.6 实施进度 41 第十一章 投资估算与资金来源 44 11.1 投资估算 44 11.2资金来源 45 第十二章 效益分析 46 12.1 经济效益 46 12.2 社会效益 47 12.3 生态效益 47 第十三章 结论与建议 48 13.1 综合评价 48 13.2 结论意见 48 13.3 问题与建议 48 第1章 项目定位总论 山西省委八届七次全会提出山西省国民经济和社会发展“十一五”规划建议时，把物流业作为要大力发展的新兴服务业之一。根据政府相关部门对物流园区的规划及物流产业的指导性意见，山西省物流规划的重点是沿大运高速公路经济带规划建设太原、大同、运城、侯马四大物流园区，形成以太原为中心的物流体系布局，以“资源型”物流为核心，带动发展日用消费品、生产资料消费品和农产品等重点行业物流，努力建设成为京津塘经济圈现代物流供应链中的重要枢纽和节点。 三晋国际商贸物流城，紧扣政府产业发展思路，顺势而生。本项目根据《山西省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》产业结构调整战略规划思想，立足现代物流和商贸服务业，依托项目所处地理优势，为满足山西省现代物流业和商贸服务业的快速发展而提出，目的是充分利用太榆物流交通枢纽的地理优势，充分整合产业资源，推动山西省以太原为中心的商贸物流基地的形成，为晋中市和山西省的产业结构调整和商贸物流业的发展做出贡献。 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 三晋国际商贸物流城 1.1.2 项目承办单位 承办单位：山西三晋渤海投资有限公司 法定代表人：裴剑 1.1.3 项目拟建设区位、地点 项目拟建设区位：晋中市经济技术开发区 地块地址：108国道与汇通路交汇处 1.1.4 承担可行性研究工作的单位 山西三晋渤海投资有限公司负责研究工作的统筹管理工作； 中国脑库—深圳综合开发研究院、深圳市合和地产顾问有限公司承担市场调研、市场定位、投资分析等相关工作。 1.1.5 研究工作依据 《山西省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》； 晋中市经济技术开发区规划局《控制性详细规划》。 1.1.6 产业背景 山西商人曾经创造过举世瞩目的经济奇迹。 滥觞于春秋的晋南盐业贩运，成就了中国最早的商人。绵延至17世纪初到19世纪中叶，晋商以雄厚的资金实力、先进的经营管理、优秀的商业文化，广拓经营领域和活动范围，其所经营的盐、铁、棉、布、皮毛、丝绸、茶叶、金融等商号店铺已遍设全国通都大邑，并远涉欧洲、日本、东南亚和阿拉伯国家，一时间“晋商”与“徽商”并驾齐驱，称雄国内商界长达500年之久。 晋商的辉煌，推动山西成为当时的“海内最富”，而且有力促进了中国商品经济的发展、城镇的兴起和对外贸易的发展，极大丰富了中国的传统文化尤其是商业文化。 然而，在20世纪初叶，这