高速客运仓储物流中心建设项目投资建设可行性投资建设可行性研究报告.docVIP

高速客运仓储物流中心建设项目 资金申请报告 目 录 1 总 论 1 1.1 项目概况 1 1.2 项目提出的必要性及社会经济意义 3 1.3 项目风险分析与对策 5 1.4 结论及建议 7 2 申报单位和法人概况 9 2.1 申报单位基本情况 9 2.2 公司法人基本情况 10 3 市场预测及必要性分析 12 3.1 市场分析与预测 12 3.2 项目建设的必要性 24 3.3 项目建设的可行性 26 4 场址选择及建设条件 29 4.1 选址原则 29 4.2 地理位置及周边环境 29 4.3 气象条件 29 4.4 水文条件 30 4.5 交通条件 30 4.6 基础设施条件 30 4.7 施工条件 30 4.8 土地情况 31 5 建设方案 32 5.1 设计指导思想 32 5.2 设计依据及原则 32 5.3 物流设计要点 33 5.4 总平面及单体设计 35 5.5 结构工程设计 37 5.6 给水排水工程设计 38 5.7 通风设计 39 5.8 供电设计 40 6 环境保护及安全卫生 47 6.1 设计依据 47 6.2 评价应坚持的原则 47 6.3 项目建设施工对环境的影响 47 6.4 项目运营期间对环境的影响 50 6.5 安全与卫生 52 7 项目实施进度计划 55 7.1 建设工期 55 7.2 工程实施进度安排 55 7.3 工程实施进度表 55 8 投资估算和资金筹措 57 8.1 投资估算 57 8.2 资金筹措方案 58 9 经济、社会效益评价 63 9.1 社会影响效果评价 63 9.2 社会适应性分析 63 9.3 经济效益评价 64 10 招标投标管理 65 10.1 编制依据 65 10.2 招标方案 65 10.3 招标应遵循的原则 66 10.4 评标要点 66 11 结论与建议 68 11.1 结论 68 11.2 建议 68  附表：建设项目招标方案和不招标申请表 附件：1、企业法人营业执照 2、组织机构代码证 3、税务登记证 4、项目备案确认书 5、项目建设用地批准书 6、建设项目选址意见书 7、建设项目环评初审意见 8、项目实施进度工程实景照片 9、贷款意向书 10、项目单位自筹资金证明 11、项目单位声明 1 总 论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称该项目总建筑面积m2，包括。⑴ 交通状况 该项目位于⑵ 基础设施 A供水 本项目水源采用城市统一规划建设的供水管网作为供水水源，水源充足，满足该项目消防、生活用水，水质符合国家饮用水标准。 B供电 本项目供电采用城市统一规划建设的电网作为供电电源，并从电网引入独立线缆至项目区内可满足使用。 C其它设施 通讯及交通道路、排水等基础配套工程已实施。 投资估算及资金筹措投资估算该项目估算总万元，其中：工程直接费万元，其费用万元，基本预备费万元。 该项目估算总万元，1.1.9 建设工期 根据项目建设规模，确定建设工期为个月，即从201年月1日开工建设，201年月底竣工。紫阳县目前共有铁路、公路、水路三种交通运输方式。紫阳火车站距县城3公里，是紫阳县对外开放的重要窗口和联系外界的通道。每年客流量达36万余人次，承载着全县80%以上的客流量，但车站地理位置狭小，旅客换乘极为不方便，再加之铁路因其运输特点所限，难以发挥全县经济建设的重要作用。水路运输受航道限制，又因配套设施不完善，运输成本虽低，但运输能力有限，服务面积小。公路运输是紫阳县交通运输支柱，但公路路网不完善，技术等级低，路况极差，抗灾能力不强，通达深度不够，通畅水平很低，不能适应对交通运输的需求。，紫阳县城只有一个汽车客运站（安运司紫阳汽车站），位于紫阳县城紫府路东段，处于城市中心地带交通拥挤区域，交通秩序无法保证，给公众出行带来了安全隐患，。1.3.1 经营风险及对策 技术骨干流失风险 稳定的人才队伍和适用的人才政策对公司的发展壮大至关重要，受住房、薪金、福利等因素的影响，人才存在很大的流动性和不确定性，技术骨干的流失将对公司的生产经营带来风险。 对策：本公司坚持“以人为本”的发展战略，对于技术骨干，保障与市场接轨的薪金待遇，提供施展才能的环境，并建立相关激励机制，使公司的命运和员工的发展紧密相连，塑造团队精神，营造企业文化，充分利用当地对人才的优惠政策，保障公司人才队伍的稳定。 安全风险 项目建成后设备的连续、安全、可靠运行是项目企业创造效益的根本保证。但若因自然灾害