调车区长(站调助理).docVIP

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调车区长(站调助理) 1、车站的调车工作由谁领导? 答案:车站的调车工作,由车站调度员(未设调度员的,由车站值班员)统一领导。各场(区)的调车工作,根据车站调度员布置的任务,由该场(区)的调车区长或驼峰调车区长领导。 2、车站的调车工作应实现哪些要求? 答案:车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人员应做到: (1)及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定时刻发车,不影响接车; (2)及时取送货物作业和检修的车辆; (3)充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务; (4)认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。 3、哪些车辆禁止编入列车? 答案:下列车辆禁止编入列车: (1).插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的; (2).曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内,未经检查确认可以运行的; (3).装载货物超过机车车辆限界,无挂运命令的; (4).装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的; (5).平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的; (6).未关闭侧开门、底开门的,以及底开门的扣铁未全部扣上的,平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外); (7).由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的; (8).厂矿企业自备机车、轨道起重机、车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的; (9).缺少车门的(检修回送车除外)。 4、机械冷藏车组的编组位置,应尽量挂于列车中的什么位置? 答案:货物列车中机械冷藏车组的编组位置,应编挂于列车尾部。 5、变更调车作业计划有何规定? 答案:(1)一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机调车除外),有关人员必须复诵; (2)变更股道时,必须停车传达; (3)仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚; (4)驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机; (5)调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。 6、调车领导人如何布置调车作业计划? 答案:(1)调车领导人布置调车作业计划,应使用调车作业通知单; (2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划; (3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,允许口头布置; (4)中间站利用本务机调车时,不论钩数多少,均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单, (5)由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》中规定。 7、驼峰调车的基本原理是什么?答案:(1)驼峰是利用车辆的重力和驼峰的位能(高度),辅以机车推力来解散车列的一种调车设备; (2)利用驼峰解散车辆时,调车机车将车列推上峰顶,摘开车钩后,车组凭借所获得的位能和车辆的本身重力向下溜放。 8、调车钩分哪几种?(说明具体内容) 答案:调车钩按其性质不同可分五种: (1)牵出钩:是指机车牵引车列由到达线至牵出线所完成的行程; (2)摘车钩:是指机车将车组摘解到指定线路内并返回牵出线的行程; (3)挂车钩:是指机车到指定线路内连挂车组,并返回牵出线的行程; (4)转线钩:是指机车牵引或顶送车列由一个场(或线路)转往另一个场(或线路)的行程; (5)溜放钩:是指采用溜放调车法时,由牵出线(包括道岔区)将车组分别溜入固定调车线时的行程。 9、列车的长度标准是如何确定的? 答案:(1)列车的长度应根据列车运行区段内各站到发线有效长并须预留30m的附加制动距离来确定; (2)列车长度一般不应超过区段内最短到发线的有效长; (3)列车长度不包括本务机及补机的长度。 10、货物列车编挂关门车时有何规定? 答案:(1)编入列车的”关门车“数不得超过现车总数的6%; (2)超过现车总数的6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交于司机; (3)”关门车“不得挂于机车后部三辆车之内; (4)“关门车”在列车中连续连挂不得超过两辆; (5)列车最后一辆不得为关门车,最后二、三辆不得连续关门。 11、编组超重列车时有哪些规定? 答案:(1)编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务(折返)段调度的同意; (2)在中间站应得到司机的同意; (3)均须经过列车调度员的准许。 12、装载超限货物的车辆编入列车时有何规定? 答案:装载超限货物的车辆,编入列车有如下规定: (1)发站、中转站在挂运超限货物车辆前,由车站值班员将批示命令号码、车种、车号、到站、超限等级报告调度所,纳入调度日班计划,按指定车次编入列车; (2)跨及两个调度所的超限货物车辆,需征得相邻调度所的同意方准挂运; (3)运行上有限制条件的,除有特殊指示外,不得编

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