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5交通土建工程.doc

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5交通土建工程

第五章 交通土建工程 一.选择题 1.道路根据其所处的位置,交通性能,使用特点等主要分为( C ) A.高速公路、普通公路 B.干道、支道 C.公路、城市道路 D.高速公路、城市道路 2.下列选项中哪一个属于公路等级划分的标准:( C) A.使用年限 B.车道数 C.交通量 D.所处地理位置 3.公路在转折点两侧相邻直线处,为了满足车辆行驶顺适,安全和速度的要求,必须用( A )连接。 A.一定半径的曲线 B.平直线 C.折线 D.平直线或曲线 4.在城市道路的设计年限规定中,次干道为( C )年 A.25 B.20 C.15 D.10~15 5.公路选线的第一步是( C )的选择 A.路线布局 B.路线定位 C.路线方案 D.路线勘测 6.下面哪一个选项不属于基本路堑形式:( B ) A.全挖式 B.半填半挖式 C.台口式 D.半山洞式 7.地面水的排除系统按其排水方向不同,分为纵向排水和横向排水,下列哪一个选项不属于横向排水设施:( A ) A.截水沟 B.度水沟 C.过水路面 D.渗水路堤 8.当在横坡陡岭或修筑公路是,为保证路基稳定和减少填、挖工程量,常需修建( C ) A.悬出路台 B.防石廊 C.挡土墙 D.防护工程 9.指出各种必须遵守的交通标志,称之为( D ) A.指示标志 B.障碍标志 C.警告标志 D.禁令标志 10.路面上的交通限制标志线中,表示作为车辆可以逾越的车道分界线( B ) A.白色连续实线 B.白色间断线 C.白色箭头指示线 D.黄色连续实线 11.城市交通工具种类繁多,速度快慢参差不齐,为了避免互相干扰,又必须进行分道行驶,可以采取以下哪种措施( D ) A.设置红绿灯信号管制 B.环行交叉 C.立体交叉 D.设隔离带 12.( B )是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架 A.快速道 B.主干道 C.次干道 D.支道 13.在城市道路中,外环路一般属于( A ),内环路一般属于( ) A.快速道、主干道 B.快速道、支道 C.主干道、次干道 D.次干道、主干道 14.主干道上要保证一定的车速,故应根据( B )设置相应的车道数,以供车辆通畅行驶 A.交通条件 B.交通量的大小 C.汽车性能 D.道路形状 15.自行车专用道宽度应考虑两车之间的安全间隔,双车道为( C ) A.1m B.1.5m C.2m D.2.5m 16.我国已建成的高速公路总程居世界第( C )位 A.1 B.2 C.3 D.4 17.高速公路行车带的每一个方向至少有( B )车道 A.一个 B.两个 C.三个 D.四个 18.高速公路是一种具有( C )条以上的车道。 A.2 B.3 C.4 D.5 19.高速公路的最大纵坡限为( B ) A.5%~7% B.3%~5% C.1%~3% D.1%以下 20.下面哪一个选项不属于交通服务性设施( A ) A.护栏 B.加油站 C.修理站 D.旅馆 二.是非题 1.道路结构设计的要求是用最小的投资,使道路在外力作用下,在使用期限内保持良好状态,满足使用要求。(√ ) 2.我国公路划分为两个类别,即高速公路和普通公路,其中普通公路又分为四个等级。 (× ) 3.公路的设计,既要考虑其路线线形几何尺寸,又要考虑汽车的载重标准等级。( √) 4.在路线方案的选择中,应选择距离最近的那一条。(× ) 5.在平原区进行路线选线,由于地势开阔,因此可以采用较低的技术标准。(× ) 6.在山岭区采用越岭线布线时,应以横断面为主导。(× ) 7.公路的结构建设主要包括路基建设,路面建设和构筑物建设等。(√ ) 8.路基体包括路基面和边坡两部分,其中路基边坡会影响路基的整体稳定性。(× ) 9.路堤是路面形式的一种。(× ) 10.当采用路堤形式建设公路时,不需设置横向排水设施。( × ) 11.悬出路台是在山岭地带修筑公路时,为保证公路连续、路基稳定和确保行车所需修建的悬臂式路台。(√ ) 12.我们在马路上看到的斑马线也是道路的交通标志之一。( × ) 13.低中级路面无须在基层和面层之间设置联结层。(√ ) 14.城市次干道的功能是与主干道组成道路网,起集散交通之用,兼有服务功能。(√ ) 15.快速道是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路,也可以和一般道路连接起来,方便使用。(× ) 16.为方便广大居民外出,应将居民区道路与城市主干道连接起来。( × ) 17.在城市的主干道上要保证一定的车速,而

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