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安徽工程大学 数学建模课程论文指导老师:成 绩:
完成日期:2013年7月3日
摘 要:
旅游的最佳线路的选择会直接决定旅行者的旅行时间和金钱的花费,设计合理可行的旅游线路则使这一费用的唯一标准,由于实际纷繁复杂的景点,交通,时间等对方面因素的综合影响和相互作用下,通过“点线图”将复杂的现实景点和路线表示在便于处理的简单的只有点和线组成的图中,便于我们运用一定的数学工具进行最优化处理。
通过综合各方面的信息、资源,并对其进行相应的处理整合如“点线图”,在保证合理,准确,有效,详实的同时,将抽象的,复杂的实际概念和数据量,转化为有价值的,精确的时间和费用值。这样“点线图”中每一个点就对应地包含其最佳停留时间和花费情况,其中为了合理的表示花费,构造“城市分”的概念来表示。而每一条线也都对应地包含所花费的时间和费用,这些数量通过表格给出,在求取最优解时视为相应点或线的特性。为了难保证这种转化的实际意义和有效性,准确性,通过多方数据的综合分析、平均,共同得到的综合得到。
在“点线图”的基础上,做出必要假设和的基础上,将图形做进一步的简化分区,将一个图形分成若干个子图,对图进行处理,把问题拆减。利用已经比较成熟的Dijstra算法,找到其它城市距离中心城市(这里使乌鲁木齐)的最小距离,然后利用避图法找到最小树,这样在路线周围,结合图形特点,围绕近似路线周围作局部搜索,在大大减少数据运算的情况下,得到相对最优解。对得到的最优解进行检验,验证其确实是比较优的线路。即基本处理过程为:
抽象图形 分解图 找到近似算法 子图中在近似算法得到路径周围搜索 调整边界 检验路线
分析建模、解模的整个过程,合理地分析可以得到,方法可以被推广到其它更加复杂的环境。
【关键词】 : 点线图 城市分 旅行推销员问题 哈密顿 Dijkstra算法, 避图法
问题重述问题的假设595.6604,说明两者呈很强的线性关系。几乎可以认为交通费用与路程成正比。)
(图1:价格—距离采样关系图)
符号的约定
3.旅游推荐总天数
4.考察总天数
模型与求解4.1 模型 一作为自变量,以单位天数所用的钱为目标函数,取最小值。
选择最优巡回路,我们参考了如下两个定义:
巡回路:过各个节点,每个节点至少经过一次的回路。
哈密尔顿回路:每个节点只经过一次的回路。
总长度最小的巡回就是最优巡回路。
最优巡回赂和最优哈密尔顿回路在如下条件下是等价的;
定理:回路中,任2个节点,若能满足下列三角不等式:
则最优巡回路与哈密尔顿回路相同。
理论模型建立的基本思想是:
首先,对于任意一个无向网络,利用任意节点之间的最短路算法构建一个等价网络,在网络中个节点之间的距离用最短路代替。据此,解得的最优哈密尔顿回路就可以很方便的还原为最优巡回路,实质是TSP问题。而解最优哈密尔顿回路的方法可以才用最优二叉树法(参考书[1]64页)、DijKstra(见参考书[2]336页)法等。解TSP问题也有相应的软件求解,更为方便。
基于以上对问题1的分析,要解决问题1的关键在于每种旅行路线方案的最优解的获得,而获得最优解的关键则在于确定网络的最优巡回路。
第1步 将图变换为。
第2步 为方便表示,将图中各节点进行编号如表1-1
编号 景区(景点)名称 编号 景区(景点)名称 1 乌市 11 天鹅湖 2 石河子 12 喀什、香妃墓 3 伊犁 13 和田 4 天池 14 民丰 5 吐鲁番 15 博乐 6 火焰山 16 楼兰、罗布泊 7 哈密 17 阿勒泰 8 库尔勒 18 克拉玛依 9 库车 19 奎屯市 10 阿克苏 20 天鹅湖 表1-1
第3步 根据达坂城(位于乌鲁木齐)、天池、、吐鲁番、楼兰古城、伊宁五个点组成的网络
求其完备图,其中任意两点间的最短距离可表示如表1-2:
A C D E P A 0 580 183 755 42 C 580 0 763 889 622 D 183 763 0 590 225 E 755 889 590 0 797 P 42 622 225 797 0 表1-2
第4步 求解最优哈密顿回路,此处应用WINQSB软件中的Networking model模块求解得
Solution for 5 place: Minimization (Traveling Salesman Problem)
From Node Connect To Distance/Cost From Node Connect
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