第三章_道岔控制电路讲解.pptVIP

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第三章_道岔控制电路讲解

组织教学: 复习旧课: 1.XD-ⅠG接车进路选择组电路动作程序? 2.始端按钮闪绿灯表示什么? 3. 排列列车进路时,中间的调车信号按钮闪白灯表示什么? 4.KJ是不是都是缓放型的?为什么? 讲授新课: 第一节 执行组电路的组成 一、执行组电路的任务和动作程序 第一节 执行组电路的组成 二、执行组电路网路线的用途 第二节 道岔控制电路 一、直流电动转辙机控制电路 第二节 道岔控制电路 一、直流电动转辙机控制电路 第二节 道岔控制电路 一、直流电动转辙机控制电路 第二节 道岔控制电路 一、直流电动转辙机控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 第二节 道岔控制电路 二、交流转辙机控制电路 第二节 道岔控制电路 二、交流转辙机控制电路 第二节 道岔控制电路 二、交流转辙机控制电路 小结: 一、执行组表电路的组成 1.执行组电路的任务和动作程序 2.执行组电路各网路的用途 二、道岔电路 1、直流电动转辙机控制电路 2、交流转辙机控制电路 作业: P155 1、2、4 * 武 汉 铁 路 职 业 技 术 学 院 Wuhan Railway Vocational College Of Technology * 武 汉 铁 路 职 业 技 术 学 院 Wuhan Railway Vocational College Of Technology 第三章 执行组电路 任务: 1.转换道岔; 2.锁闭进路; 3.开放信号; 4.解锁进路; 5 .状态表示。 动作步骤: 转换道岔→锁闭进路→开放信号→解锁进路 执行组电路的组成: 8线-15线,道岔控制电路和信号点灯电路。 8线:控制XJJ用的网路线,通过8线检查进路是否空闲、道岔位 置是否正确、敌对进路是否建立。 9、10线:9线是QJJ和GJJ的励磁网路;10线是QJJ的自闭 网络。 11线:信号继电器XJ的网路,并兼作引导信号继电器YXJ用的网 路。 12、13线:通常称为解锁网路,在网路上接有各区段的进路继 电器1LJ和2LJ。 14、15线:控制进路光带的网路;用14线控制白光带,白光带 反映进路的锁闭;用15线控制红光带,红光带反映 进路的占用,以及轨道区段的故障情况。 1.道岔启动电路 a.道岔区段有车占用,或道岔区段轨道电路发生 故障时,该区段内道岔不能转换。对道岔的此 种锁闭称为区段锁闭。 b.进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能再转 换。对道岔的此种锁闭称为进路锁闭。 1.道岔启动电路 c. 道岔一经启动,就应转换到底,不受车辆进 入的影响,也不受车站值班员的控制。否 则,在车辆进入道岔区段时,若道岔停转或 受车站值班员控制而回转,都可能造成脱轨或 挤岔事故。 1.道岔启动电路 d.道岔启动电路接通后,由于电路故障(如自动 开闭器接点、电动机碳刷接触不良)使道岔未 转动,应能自动断开启动电路,以免由于邻线 列车震动等原因使故障消除以后造成道岔自行 转换。 1.道岔启动电路 e.道岔转换途中受阻(如尖轨与基本轨的轨缝 夹有道砟等)使道岔不能转换到底时,应保 证经车站值班员操作能使道岔转回原位。 f.道岔转换完毕应能自动断开启动电路。 道岔启动电路工作原理 第一道岔启动继电器1DQJ JWJXC-H125/0.44 第二道岔启动继电器2DQJ JYJXC-H135/220 道岔启动电路工作原理 自动开闭器接点 1-4排 遮断开关 05-06 ZD6直流 电动转辙机 道岔启动电路工作原理 定位 ↓ 反位 1DQJ励磁: KZ-CA61-63-SJ81-82-1DQJ3-4-2DQJ141-142-AJ11-13-FCJ61-62-KF。 2DQJ转极: KZ-1DQJ41-42-2DQJ2-1-AJ11-13-FCJ61-62-KF。 道岔启动电路工作原理 定位 ↓ 反位 1DQJ自闭电路(电动机电路): DZ220-RD3-1DQJ1-2-1DQJ12-11-2DQJ111-113-自动开闭器11-12- 电动机定子绕组2-

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