2010年二季度行业数据汇总与解读专题.docxVIP

铁道部：“数字彰显能力”——聚焦铁路上半年客货运输1交通运输部综合规划司：2010年上半年交通运输经济运行情况3上半年国民经济运行态势总体良好112010年1-6月中国进出口总值统计172010年6月份外贸总值创历史新高18国家统计局工业统计司负责人解读6月份工业增速回落的主要原因19二季度企业家信心指数为133.0 比一季度回落2.5点19二季度企业景气指数为135.9 比上季度提高3.0点196月份中国制造业采购经理指数再现回落20编者按 近日2010上半年各项数据陆续披露，经济指标预示着中国经济正在持续向好，稳步复苏态势已成共识。 根据海关总署6月统计快报显示，2010年1-6月我国进出口总值13548.8亿美元，比同比增长43.1%。其中出口7050.9亿美元，同比增长35.2%；进口6497.9亿美元，增长52.7%；贸易顺差为553亿美元，下降42.5%。6月份当月我国进出口值2547.7亿美元，增长39.2%。其中出口1374亿美元，增长43.9%；进口1173.7亿美元，增长34.1%。均刷新2008年7月的历史记录，创历史新高。从环比来看，今年6月份进出口较5月份环比增长4.4%；其中出口环比增长4.3%，进口环比增长4.6%。部分专家认为，6月出口继续高增长，不排除由于出口退税新政使得企业有短期抢出口的冲动；另外，人民币升值预期的实现也使得企业加快当期出口。此外，中央政策确定的“内需拉动”对于进口的拉动很大，不论是上半年还是6月份，进口增速都超过出口，其实是国内经济恢复和内需拉动的一个直接结果。我们从海关总署查询到2008年7月相关数据，对比可见（表一），三项月度指标均创历史新高主要源于由进口总额大幅增加，而出口总额只是比2008年7月峰值略有增加，应该说只是恢复到金融风暴前的水平。2010年6月2008年7月新峰值增长率进出口总额（亿美元）2547.72480.72.7%进口总额（亿美元）1173.711145.4%出口总额（亿美元80.5%表一：月度进出口额峰值比较7月1日发布的6月份全国制造业采购经理指数(PMI)为52.1%，较上月下跌1.8%，连续十六个月位于50%的临界点以上。表明制造业经济总体继续保持增长态势，但增速趋缓。其中最引人关注的新订单指数中的分项指标出口订单指数为51.7%，比上月回落2.1%，5月份以来出口订单分项指标的连续回落，说明我国出口持续回升的势头开始放慢，而新订单指数持续在50%以上，也预示着工业复苏将会持续到明年。 同时我们也注意到，6月份PMI指数延续上月走势，11个分项指数中“一升十降”，除产成品库存指数上升1.5%外，其余各指数均不同程度回落。最近两月PMI指数一改之前波动上升态势，呈现连续回落。部分专家据此认为当前中国经济发展已经进入平稳回调阶段，这将对提高我国经济增长的稳定可持续性发挥积极作用。根据国家能源局上半年能源形势发布会最新公布数据显示，受国内经济平稳快速增长带动，加上去年同期较低，今年上半年能源供需增幅较高，绝对量也已恢复甚至超过经济增长较快的2008年同期水平。进入二季度，煤炭市场“淡季不淡”，价格持续上涨；电力市场供需两旺，上半年全国发电量19706亿千瓦时，同比增长19.3%，增速比上年同期提高21个百分点。6月份全国日均发电量达到116亿千瓦时，创历史新高，与2008年同期相比，增幅达到17.2%；上半年全社会用电量20094亿千瓦时，同比增长21.6%。成品油市场逐步回暖，一季度成品油消费清单，二季度需求逐月回暖，汽油消费稳中有升，柴油消费明显增加。今年以来能源经济持续向好态势进一步增强，供应平稳增长，需求稳步回升，能源价格基本稳定。总体看来，正如年初温总理所言，2010年是中国经济形势最为复杂的一年，上半年各项指标同比增幅较大，一方面反映了经济持续复苏向好的局面，另一方面也与去年各项指标均处于历史同期较低水平密不可分。随着拉动内需等各项刺激政策逐步淡出，房地产调控、取消部分商品出口退税和人民币汇率机制改革等政策陆续出台，加之欧洲债务危机等国际不确定因素的影响，下半年经济形势走势仍然十分微妙，“谨慎乐观”是我们听到最多的表述。铁道部：“数字彰显能力”——聚焦铁路上半年客货运输　从年初抗击冰雪中走来，到6月与洪水鏖战，尽管上半年极端天气频发，但由于调整及时有力，全国铁路运输生产经营状况稳定有序。在宏观经济回升向好的背景下，作为国民经济晴雨表的铁路客货运输指标也呈现企稳回升态势。面对机遇与挑战，铁路客货运输交出一份令人满意的年中成绩单。　客运：发送旅客8.1亿多人 节假日营销变“赢销”　上半年来，我国铁路统筹新增和既有运力资源，先后两次调整列车运行图，优化了列车开行方案，对全路客运上量起到助推作用。1月至6月份，全国铁路共