施工升降机的安全使用.doc

施工升降机的安全使用 （2）丈量相邻标准节的主柱对接处的错位阶差是否小于0.8mm；（3）检查导轨架、附墙架等金属结构有无变形、漏焊裂纹、破损等现象，对使用多年的升降机需测定立柱壁厚（用超声波数字测厚），检查金属结构件的连接件是否牢固、可靠。（4）丈量导轨架截面几何中心线到附着墙面的水平间隔，附墙架的间距及倾斜角度和导轨架自由真个长度是否符合要求；（5）检查施工升降机齿轮条幅、传动齿轮和安装装置齿轮的装配精度，用压铅法检查其侧隙（0.2~0.5mm），用着色法检查齿轮条辐的接触长度（沿齿高不小于40%，沿齿长不小于50%），检查齿条连接是否牢固，相邻两齿条的对接处沿齿高方向的阶差不应大于0.3mm，沿长度方向的齿周节误差不应大于0.6mm；（6）检查对重安装是否符合产品说明书要求，检查对重滑道是否平直；（7）检查钢丝绳、滑轮是否达到报废标准，检查钢丝绳连接绳卡数目及连接可靠度；（8）检查层门的设置是否符合安全技术要求（层门净高度不应低于1.8m，层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差不得大于120mm），检查底坐围栏进出口处是否有防护棚。（9）在电源接通前，丈量主电路及控制电路的尽缘电阻不应小于1MΩ，丈量主体金属结构，电气设备的金属结构接地电阻不超过4Ω。6.4空载试验应进行全行程不少于三个工作循环的空载试验，每一工作循环的升、降过程中应进行不少于两次的制动，其中在半行程以上应至少进行一次吊厢上升的制动试验，观察有无制动瞬时滑移现象及起、制动时是否有冲击、震抖及不正常响声。检查各安全装置是否齐全，灵敏可靠，操纵装置动作是否灵敏，仪表是否完好有效。6.5载荷试验（1）额定载荷试验 在额定载荷工况下，进行全行程连续30min试验，每一工作循环的升降过程应进行不少于一次制动。检查运行是否平稳。检查起、制动是否有冲击，震抖及不正常响声，观察有无制动瞬时滑移现象。检查电动机、减速器温升情况。（2）超载试验 在125%额定载荷工况下，进行全行程不少于三个工作循环的试验，每一工作循环的升降过程中应进行不少于一次制动，检查各机构运转是否正常，制动是否可靠，各金属结构有无变形、开焊，连接处有无松动和损坏，各运转机构温升是否在答应范围内。6.6吊厢坠落试验进行坠落试验时，额定载荷在吊笼内均匀布置，通过操纵按钮盒驱动吊厢上升约3~10m。按坠落试验按钮，电磁制动器松闸，吊厢呈自由状态着落，直至达到试验速度，安全装置产生动作。丈量制动间隔（标准为0.25~1.2m），试验后检查升降机的结构及连接件应无任何损坏及永久变形。试验结束后重新将安全装置复位，并在全行程进行一个工作循环的运行，一切正常后可投进使用。7．施工升降机安全使用守则为了保证施工的顺利进行，减少和避免机械故障的发生，在使用升降机前必须认真阅读使用说明书，遵守操纵规程，严格按要求使用。（1）升降机的作业风速宜不大于20m/s（顶端）。（2）升降机安装和接高时风速宜不大于12m/s（顶端）。（3）升降机的作业电网电压波动宜不大于±5%。（4）升降机的正常作业环境温度宜不超出－20℃~40℃。（5）严禁超载运行。（6）严禁违章作业，禁止在吊厢中，在附着架体息平台上嬉戏打闹。（7）认真做好日常2保养工作。在运行中发生故障，必须立即想法排除，故障未经排除，不得继续运行。（8）要有专职职员责定期检查附着装置紧固情况，并视需要补齐缺损部件并加以紧固。（9）各标准节连接螺栓、螺母的机械性能必须符合要求，不准以低代高。（10）拆卸前，不得先行全部拆除附墙装置。必须随拆机架随拆除附墙杆。（11）施工升降机每运行三个月，应进行一次全面安全检查，并按规定进行一次满载坠落试验，以杜尽隐患。8．施工升降机常见故障的排除（1）基础围栏 底架在转场装卸中，如有变形，整形后要能满足安装尺寸要求。若材质有断裂或锈蚀穿孔，则应更新。围栏门应开关顺利，限位有效，否则需更新。（2）电气系统 超过电气元件出厂有效使用次数或时间的必须更换。电线电缆老化或破损的要更换。电动机要按电机厂技术要求保养。（3）电缆导向装置 变形或破损的装置部件需要更新或整新。（4）导轨架与附墙架 组成导轨架的标准节在磨损后，治理厚度达不到要求的应更换。若标准节结构变形，无法上下连接，则应以报废处理（不作整形修理）。如标准节两侧配置导轨变形，则应更换新导轨片、附墙架如使用后变形，建议更新。所有连续紧固体在装拆二次后，建议更新。（5）吊厢 吊厢结构在使用中和转场运输中，如造成了变形，则需送有资质的厂家检验整形。锈蚀破损严重的，则需要换处理。吊厢中的驱动装置结构紧凑，有二个小齿轮与导轨架上的齿条啮合，当小齿最大磨损齿距超过要求时，即需