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生产者责任延伸与产品设计翻译
生产者责任延伸条件下的产品设计与供应链协调
Product Design and Supply Chain Coordination Under Extended Producer Responsibility
文章来源:1生产与运营管理PRODUCTION AND OPERATIONS MANAGEMENT
2009年5月 2005年投稿,经过三次修改,2008年定稿
2 根据SCI搜索Design for the Environment: A Quality-Based Model for Green Product Development 我的这篇文献参考了以上文献
3 从2009年发表以来,共有2篇文献参考,(Circular economy practices among Chinese manufacturers varying in environmental-oriented supply chain cooperation and the performance implications )
4 作者:Subramanian, Ravi Georgia Inst Technol佐治亚理工学院, Coll Management, Atlanta, GA 30308 USA管理学院名列全美第 28 名Gupta, Sudheer Simon Fraser Univ, 西蒙弗雷泽大学 Fac Business Adm, Burnaby, BC V5A 1S6, CanadaTalbot, Brian Univ Michigan, Ross Sch Business, Ann Arbor, MI 48109 USA密歇根大学罗斯商学院“管理学研究”(包括企业战略、组织行为、人力资源等)第2名生产者责任延伸(EPR)的立法侧重于生命周期产品的环保性能和管理理论和实践产生重大影响。在本文中,我们 考察的设计和供应链的协调激励影响。我们制造商,在多个时期客户提供一个remanufacturable)产品。制造商影响产品在使用过程中对环境的影响remanufacturability,影响使用后对环境的影响。EPR的政策,制造商和客户,产品生命周期所产生的环境费用客户我们了如何在使用过程中和使用后的作为杠杆来鼓励对环境有利的产品设计。我们分析供应链协调设计选择和利润的影响,并讨论可以用来实现协调的合同关键词:生产者责任延伸; 产品设计; 供应链的协调; 信息不对称; 合同
1 介绍与文献
随着以目标为导向的方法鼓励可持续的设计和产品。这种做法的生产者延伸责任(EPR)一个很好的例子,生命周期产品的环保性能为重点。任何EPR政策有两个相关的,,(OECD 2001经合组织,2001年)。根据EPR的产品设计决策,需要反映生命周期,包括制造,定价,产品的使用,使用后的处置和再制造。然而,分析EPR政策影响产品设计,定价和供应链的协调的战略决策。
考虑一个fleet operator)柴油发动机制造商。制造商可能采取设计措施,以改善发动机在使用过程中的环保性能(例如,提高能源效率,将转化为更低的排放),或使发动机使用(因此,最大限度地减少废物产生和处置)。一个追求利润最大化的的制造商在一个各方替代,如租赁,或基于解决方案,如安装基地管理installed base management)。例如,根据其“常青树租赁,地毯制造商租赁“ 覆盖服务”的月租费,接受安装地毯的维护和更换的责任 。这样的安排,连同。有利于销售电梯的“垂直运输服务”,因为租赁(see Lovins et al. 1999 for fur examples)。
在本文中,我们三个主要问题:
1EPR方案提供足够的设计环保耐用的产品吗?不同的EPR杠杆如何影响这些激励措施?
2怎样供应链的盈利能力和环产品设计?这些合同?
3客户属性如何影响产品设计和供应链协调的激励机制?缺乏这些属性信息如何影响激励机制呢?
我们允许常用财务EPR激励措施(如提前或结束,生产者和消费者之间费用等)和设计标准。我们逆向供应链 的基础要素。具体来说,我们考虑以下情形。单一制造商一个提供了, (2003)注意到,在购买再制造产品,并评价,拥有丰富的经验客观上是最常见的商业和工业市场中发现。我们客户。我们模型产品(如能源效率)的一维测量,和产品的remanufacturability),用来表示使用后可以回收的比例。制造商和客户此外,在产品使用对环境有害的影响(如温室气体排放量和有害微粒)使用效果 。例如,欧洲委员会(EC)最近建议,航空公司被列入欧盟温室气体排放交易计划,从而使它们在飞行
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