ULD货物系留试题.ppt

*:1.5为固定系数 ＊＊：解释同上。 得出的数字分别为前、后（或左右）限动货物各需系留带的数量，当该数字为小数时，进位至下一个整数。 ※如果货物底部已经使用了垫板,计算系留带使用数量时,应加上垫板的重量。 垫板的重量按照货物重量的4%估算。 练习： 计算下面货物捆绑所需系留带数量 10cm 8500kg 255cm 210cm 155cm 1. 先判断是否需加垫板： 根据货物重量，选择的运输机型为波音747-400F主货舱地板承受力1952kg/m2； 货物对飞机货舱地板的压力强度：8500kg÷（0.1m×2.55 m×2 ） =16667kg/m2＞ 1952kg/m2 ； 需加垫板。 2.计算系留带数量： 向上限动（8500×1.04×3）÷（2250×2）=5.89=6条； 前后限动（8500×1.04×1.5）÷（2250×2）=2.95=3条; 左右限动[（8500×1.04×1.5）÷（2250×2）] ÷2 =1.47=2条。 ∴捆绑该货所需系留带的总数量为： 向上6＋前后6＋左右4＝16条。 10cm 8500kg 255cm 210cm 155cm 全方位货物系留效果图 1.圆桶类货物 2.大型钢管类货物 *必须置于运输托盘或托架上运输 （1）垂直限动 （2）前后限动 3.直径较小管状货物捆绑 （1）尺寸和厚度能够足以支撑货物的木质底托； （2）根据货物直径确定第一层管的数量；向上第二层开始呈金字塔型。 （3）第一层管的两侧设置足够的木质三角木楔； （4）上下绑带整体系留，按管子总重量计算绑带；前、后绑带按层系留，分别计算系留带数量。 4.包装上标有重心点的货物 5. 大型机械设备的捆绑固定 --应请托运人指定系留点 6.履带式车辆在集装器上的捆绑 --应请托运人指定系留点 7.小型飞机的捆绑 --请托运人指定系留点 1. 发动机运输架 2.运输状态选择 发动机专用运输架 地面运输状态 空中运输状态 装机前转换 8.飞机发动机的捆绑 9.车辆的捆绑 --遵循四轮八方向系留原则 A.原则：当一块集装板上装载两件超大货物时，应尽量避免上、下码放。（1）并排紧密码放时，可作为一件货物进行捆绑，计算系留带使用数量时以2件货物的重量之和作为计算数据。 10.一个集装板上装载两件超大货物的捆绑 （2）因货物性质或装载需要不能将两件货物紧密码放时，应注意两件货物对集装板的压力是否均衡，防止集装板因受力不均而变形。捆绑时，两件货物分别计算系留带数量，单独捆绑。 11.一个集装板装载多件大货时的捆绑 当一块集装板上装载多件（码放2层以上）超大货物时，上下层货物之间应骑缝码放。垂直限动时可以将所有大货视为一件货物。 前后与左右限动时，应注意每一层货物必须单独捆绑。计算系留带使用数量时，应考虑所有大货的重量。可以适当增加系留带的数量和捆绑的方向。 12.超大货物在集装箱内的捆绑 如果集装箱内只装有一件货物，且货物重量超过150kg，体积达不到集装箱容积的2/3时，就要对货物进行捆绑，系留带的使用数量和对货物的捆绑要求同货物在集装板上的捆绑，（见图示）。 练习 ： 货物如下图，计算在集装器上限动各方向所需系留带数量 货物如下图，计算在集装器上限动各方向所需系留带数量 货物如下图，尺寸 ： 700cm×60cm,共计5件，每件3550kg。 1.计算在集装器上限动各方向所需系留带数量。 2.描述捆绑方法。 课件开发：臧忠福 郎国鹏 张天林 幻灯制作：臧忠福 货物在集装板上的系留固定 货物在集装板上的系留固定 国货航培训课件 2012.11.05 1 2 3 课 程 介 绍 课程目标：学员全面掌握货物在集装板上的捆绑知识 授课对象：公司货运地面操作人员及地服、销售代理 课程重点：绑带数量计算、货物捆绑方法及要求 货物系留定义 和意义 1 2 3 4 5 系留设备 系留方向 系留带计算 系留基本要求 货物系留固定 货物系留固定就是按照科学的方法和程序，使用系留带将货物捆绑固定在集装板上、集装箱或飞机货舱内。 本课主要介绍货物在集装板上的捆绑固定。 为什么要对超大超重 货物系留固定？ 为了防止货物在运输过程中发生位移、翻滚、损坏飞机和设备，造成安全事故。 货物系留定义 和意义 1 2 3 4 5 系留设备 系留方向 系留带计算 系留基本要求 货物系留固定 系留设备主要包括：双尾（单尾、三尾）锁扣、金属钩