2010机械设计B卷答案.docVIP

姓 名学 号学 院专 业班 级 大连大学2010/2011学年第一学期考试卷（姓 名学 号学 院专 业班 级 密 封 线密 封 线考试科目： 机械设计 （共 6 页）题号一二三四五六七八九十总得分得分适用专业 适用年级考试形式 适用专业 适用年级考试形式 送卷单位 任课教师总印数教研室(系)主任教学院长填空题（共10 分，每空1分） 1．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常装拆时，往往采用螺纹联接中的 螺钉 联接。2．转速与当量动载荷一定的球轴承，若基本额定动载荷增加一倍，其寿命为原来寿命的 8 倍。3.不完全液体润滑滑动轴承常以 维持边界油膜不遭 作为设计的最低要求。4．对于软齿面闭式齿轮传动，通常先按 齿面接触疲劳 强度进行设计，然后校核 齿根弯曲疲劳 强度。5．蜗杆传动的失效通常发生在 蜗轮轮齿上 。6．普通螺栓连接的凸缘联轴器是通过 摩擦力矩 传递转矩的；铰制孔螺栓连接的凸缘联轴器是通过 剪切与挤压 传递转矩的。7．在键连接中，平键的工作面为 两侧 面，楔键的工作面为 上下 面。二、简答题（共18分）1、根据零件载荷的变化规律以及零件与相邻零件互相约束情况的不同，可能发生地典型应力变化规律通常有哪三种？针对三种情况如何在零件的极限应力线图上确定极限应力值（文字或图示说明）？。（6分）答：1）变应力的应力比保持不变，即r=C,需找到一个其应力比与零件工作应力的应力 比相同的极限应力值。（2分）2）变应力的平均应力保持不变，即，需找到一个其平均应力与零件工作应力的平均应力相同的极限应力。（2分）3）变应力的最小应力保持不变，即，需找到一个其最小应力与零件工作应力的最小应力相同的极限应力。（2分）3、叙述闭式蜗杆传动的失效形式和设计准则。（4分）答：闭式蜗杆传动的失效形式是蜗轮齿面胶合、点蚀和磨损；(2分)设计准则通常是：按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，并进行热平衡计算。(2分)4、简述转轴的主要设计步骤，并说明原因。（4分）答：主要设计步骤：估算轴的基本直径、轴的结构设计、轴的强度校核计算。（2分） 因为转轴工作中同时承受弯矩和扭矩，若要计算其所受弯矩，必须已知其结构和力的作用点，因此，设计中通常按其所受扭矩估算其轴的基本直径，通过降低许用切应力的方法，近似考虑弯矩的影响；然后进行轴的结构设计，最后进行轴的强度校核计算。（2分）5、在非液体摩擦滑动轴承的计算中，为什么要限制轴承的压强 和 值？ （4分）答：压强过大不仅可能使轴瓦产生塑料变形破坏边界膜，而且一旦出现干摩擦状态则加速磨损。故要限制压强 。（2分）值大表明摩擦功大，温升大，边界膜易破坏。故要限制 值。（2分）三、分析题（共24分，每小题8分）1、如图所示齿轮――蜗杆传动，要求：1）为使Ⅱ轴上齿轮2和蜗杆3的轴向力相抵，请标出蜗杆3的旋向； 2）绘出啮合点所受各力的方向。解：蜗杆3的旋向为右旋(2分)详见右图示 (6分)...Fr1Fa2Fa1Fr2Ft1Ft2Fa3Ft4Fr4Fr3Ft3Fa42、一对闭式软齿面直齿轮传动，其齿数与模数有两种方案：a）m=4mm，z1=20，z2=60；b）m=2mm，z1=40，z2=120，其它参数都一样。试问：1）两种方案的接触强度和弯曲强度是否相同？为什么？2）若两种方案的弯曲强度都能满足，则哪种方案比较好？为什么？解：1）两种方案的接触强度相同，弯曲强度不同，a方案弯曲强度较高。（2分） 在相同条件下影响齿轮弯曲疲劳强度的主要因素是模数，模数愈大，齿轮的弯曲疲劳强度愈高；影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要因素是齿轮直径。（2分）2）b方案较好。（2分）在满足弯曲疲劳强度的基础上将模数取得小些，齿数增多使重合度增加，改善了传动平稳性和载荷分配情况。m小，滑动速度小，降低了磨损和胶合的可能性，同时也节省材料。（2分）3、图1所示为带传动简图。轮1为主动轮。试问： （1）带传动的主要失效形式有哪些？带传动工作时为什么出现弹性滑动现象？能否避免弹性滑动？（2）带传动工作时，带处于图中哪一点应力最大？最大应力?max＝？ 解：(1)主要失效形式是打滑和带的疲劳破坏。（2分）带传动工作时，紧边与松边有拉力差，带绕在带轮上从紧边到松边其弹性变形逐渐减少，带也随之收缩，与带轮之间产生相对滑动。（2分）这种滑动是不可避免的。（2分）（2）