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QC岷东大道高路堤拱形护坡结构施工质量控制讲解
* QC小组成果报告 * “岷东大道”高路堤拱形护坡结构施工质量控制 成都市市政工程(集团)有限责任公司 目 录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、目标确定和可行性分析 六、原因分析 七、制定对策 八、对策实施 九、效果检查 十、巩固措施 十一、总结及打算 。 前 言 拱形骨架植草护坡技术是道路(特别是铁路)修建中广泛应用的边坡生态防护技术之一,主要用以支撑坡面易产生溜坍的土体以及增强岩层极严重风化带边坡的稳定。对于长大的坡面,用多层骨架,将坡面分割成若干骨架支撑的小块土体,进行分而治之,单孔或多孔均起到支撑作用,并结合撒草种、铺草皮、土工网、喷播植草、栽植苗木等方法形成的一种生态护坡技术。 工程概况 我公司承建的岷东大道眉(山)彭(山)段公路工程 ,起于东坡区与彭山交界处,经黄丰镇、龚家堰水库、江口镇,跨府河,止于武阳乡。全长10.575km,设计为一级公路,双向六车道,沥青砼路面,设计时速80公里/小时。 在确保填方路基边坡稳定、安全的前提下,采用适当的防护措施对坡面进行防护 。 (1)边坡高度≤4.0m的路堤采用CF网植草灌防护; (2)边坡高度>4.0m的路堤采用拱形骨架护坡,骨架内喷播植草灌防护。 小 组 简 介 小组名称 岷东大道眉(山)彭(山)段公路工程拱形骨架护坡质量QC小组 类型 现场攻关型 成立时间 2015年9月 注册时间 2015..9 活动时间 2015年9月~2015年12月 注册号 CDSZQC-2015-01 课题:拱形骨架护坡施工质量控制 QC小组成员概况一览表 姓名 性别 年龄 学历 职务 小组职务 王东 男 38 本科 项目经理 组长 谭强 男 48 本科 技术负责人 副组长 赵涛 男 29 大专 技术员 组员 牟杰 男 27 本科 资料员 组员 李德成 男 32 大专 质检员 组员 王寅华 男 26 本科 实验员 组员 何利伟 男 35 本科 实验员 组员 刘玉良 男 35 大专 工长 组员 选题理由 为了保证工程 完工通车后的行车安全,必须严格控制拱形骨架护坡的施工质量,确保边坡的稳定性。 我公司力争将本工程建成优质工程,让业主满意 选题理由 从细节控制入手,提高边坡拱形骨架施工质量 现 状 调 查 100 合计 100 6.7 30 2 骨架砼厚度不足 93.3 50 28 15 砼密实度不足 43.3 33.3 13 10 拱形线性不圆顺 10 10 3 3 坡面不平顺 累计频数% 频数% 累计频数 频数 质量问题 10% 10% 10% 6.7% 坡面不品水师 拱形线性不圆顺 砼密实度不足 骨架砼厚度不足 33.3% 50% 确定目标 现状调查 目标设定 85% 96% 小组把活动目标值设定为将拱形护坡施工合格率提高到96%。 目标可行性分析 技术上:项目部技术人员具有丰富的施工经验和较高的专业技术水平,QC小组成员具有科学质量控制方法上的丰富经验。 硬件上:公司在人、财、物方面大力支持,调派公司技术负责人到现场进行技术指导,并调派公司分管质检的领导作为本次QC活动的总指导。 管理上:引进参加过拱形骨架护坡类似工程建设的施工班组,具有丰富的实战经验。 思想上:由于工程毋庸置疑的重要性,业主、监理及公司的领导都高度重视,高标准严要求使达标具有巨大的压力及动力。 目标 可行 人 技术交底掌握率低 测量仪器精度不够 维修保养不及时 模板使用材料不当 原材料控制不严 主副骨架二次成型 温差过大 振捣次数不足 砼工和模板工技能差 养护不当 测量方法不能满足 工程要求 检测工具 精度不够 拱形护坡施工质量 机 料 法 环 测 末端因素 要因确认 结论 工人操作技能较差 是否组织施工班组进行培训、并进行考试 施工技术交底掌握率低 技术交底是否落实到每个施工工人 模板使用材料不当 层板强度较低,易发生变形 主副骨架二次成型 主副骨架两次浇筑成型,砼结合不良,难以形成整体 温差大 采取普通覆盖、淋水、或喷洒进行养护 检查工具不满足需要 对施工所用的经纬仪、水平仪进行精度校对 测量方法不满足要求 建立平面轴线控制网及高程控制网 不宜使用商品砼 每拱砼用料少,浇筑时间长,造成砼后期和易性低 原材料控制不严 不得掺杂河沙、泥沙 插捣次数不足 养护不到位 是否落实成品保护措施 1 3 2 5 4 8 7 6 9 10 11 严格控制人工振捣次数 制定对策 模板使用材料不当 目标:选用不易变形且方便施工的模板 对策:
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