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刚架桥震害及震后加固技术
Thanks for your attention! * * 又称刚构桥, 由于墩梁的固结,刚构桥承受竖向荷载作用时,主梁端部会产生负弯矩,从而导致跨中正弯矩减少,相应的跨中的截面尺寸亦可减小。(桥下净空大) 桥墩既承受压力,又承受弯矩,介于梁桥与拱桥之间。 梁墩固结所以刚度大 伸缩缝少只连续钢构桥 * 桥跨结构的上部梁在墩上采用两边平衡悬臂施工,首先形成一个T字形的悬臂结构.然后相邻的两个T形悬臂在跨中可用剪力铰或跨径较小的挂梁联成一体,称为带铰或带挂孔的T形刚构 连续刚构:如果在跨中采用预应力钢筋和现浇混凝土联成整体,则为连续刚构 德国科西汉姆跨线桥20世纪世界最美桥梁第四 梁体的流线型外形和弯矩图相似 * * 梁体移位是地震后桥梁的典型病害, 位于极重灾区的简支梁桥均有不同程度的纵向或横向移位, 移位多发生在伸缩缝位置 * 碰撞混凝土掉落 由于低估了地震位移,使得相邻结构之间的预留间距不足导致冲击破坏发生。这种震害常见于桥跨中间为简支挂梁的T形刚构桥、双悬臂单跨门架桥或三跨两腿门架桥 * 庙子坪岷江大桥 本桥受地震纵波和三个不同来源的横波组合作用,导致箱梁产生纵横向和竖直方向的组合振动作用,箱梁因而承受扭转、剪切的组合作用,中跨合龙段和边跨现浇段截面小,但设置了横隔板横隔板吸收了箱梁扭转和剪切变形能量而严重开裂,箱梁合龙段本身反而开裂相对较轻,而中跨龙段和边跨现浇段临近的块件位置箱梁截面也较小,又没有设置横隔板,刚度低,在扭力和剪力作用下,腹板剪应力超过承载能力而形成斜裂缝。 * T构桥,挂梁可能脱落,相邻的两个T形悬臂在跨中可用剪力铰或跨径较小的挂梁联成一体 * 交界墩处支座损坏 * 伸缩缝是桥梁的薄弱环节 * * 庙子坪岷江大桥 汶川地震 引桥简支T梁主桥连续钢构 * 1995 日本阪神大地震 刚构桥 * * * 桥墩加固的主要技术有:混凝土加大截面加固方法,钢板外包加固法,钢纤维混凝土加固法、包裹FRP片材加固技术等 * 桥墩加固的主要技术有:混凝土加大截面加固方法,钢板外包加固法,钢纤维混凝土加固法、包裹FRP片材加固技术等 * * * 东日本大地震 * 东日本大地震 * 桥墩加固的主要技术有:混凝土加大截面加固方法,钢板外包加固法,钢纤维混凝土加固法、包裹FRP片材加固技术等 * * FRP,纤维增强复合塑料 * 付 毳 郑利泽 * 刚架桥震害分析 刚架桥的震后加固 目录 刚架桥简介 * 1.刚架桥简介 刚架桥 桥跨结构(梁或板)和墩台整体相连的桥梁称为刚架桥。 * T型刚构桥 连续刚构桥 门形刚架桥 斜腿刚架桥 1.刚架桥简介 科西汉姆跨线桥 * 刚架桥震害分析 刚架桥的震后加固 目录 刚架桥简介 * 2.刚架桥震害分析——上部结构震害 * 2.刚架桥震害分析——上部结构震害 梁位移 * 2.刚架桥震害分析——上部结构震害 梁端撞击 * 2.刚架桥震害——上部结构震害 * 庙子坪岷江大桥 2.刚架桥震害分析——上部结构震害 落梁 * 2.刚架桥震害分析——上部结构震害 支座损坏 * 2.刚架桥震害分析——上部结构震害 伸缩缝损坏 * 2.刚架桥震害——下部结构震害 * 2.刚架桥震害——下部结构震害 桥墩开裂 * 庙子坪岷江大桥 2.刚架桥震害——下部结构震害 * 2.刚架桥震害——下部结构震害 * 刚架桥震害分析 刚架桥的震后加固 目录 刚架桥简介 * 3.刚架桥的震后加固—上部结构 * 钢板加固 3.刚架桥的震后加固—上部结构 * 碳纤维加固 3.刚架桥的震后加固—上部结构 * 目前防止落梁的措施以“纵联”“横档”为主,将整孔桥梁连接起来,互相制约。 3.刚架桥的震后加固—上部结构 * 日本采取的防落梁措施 3.刚架桥的震后加固—下部结构 除去屈曲钢筋,焊接新钢筋,配箍筋,最后浇灌混凝土 去除表面混凝土加灌无收缩混凝土? 在裂缝处浇灌丙烯酸树脂 * 3.刚架桥的震后加固—下部结构 在裂缝处注入环氧树脂,包聚酰胺纤维(尼龙) 最后外包钢板 * 3.刚架桥的震后加固 * 3.刚架桥的震后加固—下部结构 3.刚架桥的震后加固 对钢筋混凝土墩柱采用钢管作为横向约束使套管柱仅承受横向力。 将钢管与墩柱之间预留缝隙,避免纵向应力直接传递到钢管纵向上及反复荷载下局部的应力集中。 * 3.刚架桥的震后加固—下部结构 3.刚架桥的震后加固 横向包裹的FRP材料可起到与箍筋相似的作用,可以对核心混凝土形成有效约束,提高了桥墩的抗剪强度和延性,从而实现对桥墩的抗震加固 沿桥墩横向 沿桥墩竖向 竖向的FRP材料主要是提高桥墩的抗弯能力 * 3.刚架桥的震后加固—下部结构 3.刚架桥的震后加固 从主墩内部向墩底浇水下混凝土,利用浮箱搭建平台,然成拼装钢套箱。 钢套箱拼装完成后整体下放 放下钢筋
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