中国物流业与国际物流对接实证分析[3p].docVIP

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  • 2017-02-16 发布于河北
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中国物流业与国际物流对接实证分析[3p].doc

中国物流业与国际物流对接实证分析[3p]

中国物流业与国际物流对接实证分析 在国际物流迅猛发展、中国国内呈现“物流热”的过程中,中国也诞生了一批颇具实力的国际物流服务商,虽然它们还没有海外国际物流企业象日本日通公司、美国总统轮船公司(APL)趋于成熟,但其经营理念和发展势头在不久的将来足以支撑中国现代物流产业,并将对国际物流产生巨大的推动作用。下面就中国物资储运总公司在开展现代物流及其与国际物流接轨方面的一些具体做法进行实证分析。   1.计划经济体制下的中国物资储运总公司   中国物资储运总公司成立于二十世纪五十年代,主要从事仓储运输业务,是中国计划经济的产物。在计划经济时代,其主要承担着国家统购统销计划物资的仓储运输工作,为中国计划经济的实现作出过很大贡献。随着中国改革开放的不断深入,中储面临着两个转变:一是由计划经济向市场经济转变;一是由传统仓储运输业向现代物流转变。在两个转变过程中,中储出现了许多矛盾和问题,主要表现在以下几个方面。   (1)观念滞后。在计划经济体制下,长期以来,中储“围墙意识浓厚,中储人把自己封闭在传统储运的小圈子里,当日本人出书称中储为中国专业物流企业之一时,中储绝大多数员工对现代物流缺乏了解,对国际物流更是知之甚少。另一方面,在中储内部,一切为了消费者的经营理念没有建立起来,以客户为中心的开发和培育工作盲区很多。观念的之后严重制约了企业的发展。   (2)有点无网,经营分散。中储在

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