带着“家”去旅行.docVIP

带着“家”去旅行 　　旅行的意义已不必赘言，当你看遍世界各地美景，看尽人生百态之后，相信你会对生命的意义有更深一层的了解。而对于一直漂泊在旅途上的人来说，家依然是最让人挂念的地方。无论多么丰富多彩的旅程，如果能在一天的行程之后躺在自己的床上回味下旅途的精彩一定是最为让人愉快的事。也正是抱着这样的想法，人们开发出了「房车」这种既能进行长途行驶又能提供休闲住宿的特殊车种――何况看看大假时的「高速停车场」和天天爆满的景区客房，你也应该来上一辆。 　　Adria是一家诞生于1965年的欧洲房车制造商，来自斯洛文尼亚的Adira有着欧洲人独有的精致和品位。 　　这是一个注重内涵的大家伙，比起同门390PS来，尺寸变得更大。而且依旧采用了全聚酯车身设计，为的就是让车顶能经得住更严峻的环境考验，即使冰雹也奈它不得。虽然选择房车游的人都是冲着舒服去的，但谁能保证，这一路上不会遇到点儿坎坷呢？外形方面，它延续了品牌一贯的清爽、低调，乍看之下就像是一个DIY出来的大帐篷，仿佛没什么内涵可言。但打开车门钻进去的那一刹那，就会顿悟以貌取人是多愚蠢的一件事。「考究」二字已经不足以形容它的内部装饰了，全实木家具配合欧洲纯手工工艺，一种古朴且富丽堂皇的视觉冲击扑面而来。深色沙发中间是一张白色小桌，在灯光的烘托下如同一个颇有情调的酒吧卡座。需要的话，它还可以变身成一张双人沙发床。 　　另外值得一提的是，虽然用料非常细致，但设计者却仍然奉行着极简设计理念。放弃了全局灯光的传统设计思路，只配备了四盏射灯照明和一个主灯源，相当节能。而双人大床和生活区间的分隔只是一个折叠帘，想敲门都没地方下手。所以能上这台车的人，除了亲人外，肯定都是主人知根知底的老友。全车暖风循环算是它的一个点睛设计，凭借一个暖风机和联通式出风口群，它就实现了全程恒温控制，相当智能。 　　对于一辆1.6吨重的A级房车来说，它的车身尺寸确实有点偏长了，所以牵引起来会比较考验驾驶技术，选择一辆灵敏且适应野外生活的越野车是个好主意。 　　在美国，夏秋之交之际，正是房车出动的时候。形形色色的房车沿着同样的路，开往不同的目的地，这已经成了美国高速公路上的一道标志性风景。这款清风A级拖挂式房车相当惹眼，里里外外全是以铝材为主，浑身散发着闪闪的银光，停在湖边时就像是刚刚出水一样。而得益于品牌特有的低重心设计和独立扭力轴，不管走到哪里，这台车都可以像一栋私人城堡一样稳重，把摇晃感降到最低。如果不是看到了窗外如幕布般往后移的风景，你甚至会以为自己正住在一栋田间小别墅里。 　　因为前面有SUV拖着，所以它的全部内空间都用到了打造精致生活上。真皮环绕沙发、全不锈钢厨房空间、卫浴系统、全景卧舱……这些东西都加上了，车内还有很大的自由活动空间。所以只要你喜欢，和朋友开旅行派对都没问题，甚至还能载个厨子上来。为了彰显自己在精致内空间上的高深造诣，清风在造这台车时动用了非常多的人性化创意，比如尾部的三叠式睡眠区，三张床上下交叠，把空间利用到了极致。而车体内2.5英寸厚的玻璃纤维隔热压层，也可以确保好心情不会被气温骤降所扰。外面「一场秋雨一场凉」，里面丝毫不受影响，躺下之后，那种舒爽的愉悦感甚至让你不舍得离开床铺，去防紫外线的全景窗旁边坐坐。 　　Hymer是德国最大的房车制造商，在房车制造业内有着领先的质量控制体系和卓越的设计创新能力。通过多年积累形成了一条具有自我独特风格的产品线，并广受房车爱好者的好评。 　　对于房车而言，环保节能是一个永远都不过时的话题。特别是当设计师要花尽一切心思，在一个房车底盘上盖一栋移动小宅子时，所造成的排放是无法用双眼所见来估量的。在德国乃至整个欧洲豪华房车阵营中，Hymer都算得上是一个举足轻重的角色。但在制造Hymer 465时，却是在一款老版本房车上稍加改动得来的。而且使用的材料更趋向于环保定位，对于广大环保主义者来说，无疑也是一次积极的响应。作为一辆A级拖挂房车，它在尺寸上的表现只能算中规中矩，人数一旦超过5个就会显得有些拥挤。好在国内现在一般都是三口之家，这个级别的空间用于举家出行应该还算绰绰有余。而轻量处理、缩减尺寸的好处在于，整台房车的重量也得到了很好的控制。 　　值得一提的是，Hymer将安全气囊也定为标配，或许这种配置对房车而言并不是特别需要，却能展现出德国人特有的精细和缜密。而这种严谨务实的作风，同时也体现在了做工上乘的内饰空间上，精致的木饰配合前后贯通的空间设计，整车的空间感觉还是非常充足的。但这也注定了它只适合家人出行，一般来说，和朋友一起旅行时对私人空间的要求还是比较高的。床、厨房、环绕式沙发，这些部分相当于集中在了同一个大房间里。似乎除了卫生间和壁橱，你再也找不到有门的私密空间了。而为了增加舒适、淡雅的书香气息，沙发采用了布艺设计，而非我们常