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液压、气动标识二.液压马达职能符号 第二章液压阀§2-1简介一.液压控制阀的功用一.单向阀—液压系统中的“单行道”1.单向阀工作原理 当A腔的压力油作用在阀芯上的液压力(向右或向上),大于B腔压力油所产生的液压力、弹簧力及阀芯摩擦阻力之和作用在阀芯上向左(或向下)的力时，阀芯被顶开,油液可从A腔向B腔流动(正向开启),使单向阀阀芯打开的油液压力叫开启压力；当压力油欲从B腔向A腔流动时，由于弹簧力与B腔压力油的共同作用，阀芯被压紧在阀体座上，因而液流不能由B向A流动(反向截止). 2 梭阀工作原理 它由阀体(阀套)1和钢球(或锥阀芯)2等组成.当p1﹥p2时，进入阀内的压力油p1将钢球推向右边，封闭p2油口,压力油p1由A流出；当p2﹥p1时,钢球将p1口封闭,p2与A连通,压力油由p2从A流出,也就是说A腔出口压力油总是取自p1与p2的压力较高者，因而梭阀又叫“选择阀”.工作时钢球或锥阀芯来回梭动,因而称为“梭阀”. ②.梭阀外观、图形符号、结构与立体分解图例 ④.双向液控单向阀当压力油从B腔正向流入时, 控制活塞1右行压缩弹簧3，先推开卸荷阀阀芯4，再推开单向阀阀芯2，压力油一方面可以从B→B1正向流动，同时A1腔的油液可由A1→A反向流动；反之，当压力油从A流入时，控制活塞1左移推开左边的单向阀，于是同样可实现A→A1的正向流动和B1→B的反向流动。换言之，双液控单向阀中，当一个单向阀的油液正向流动时，另一个单向阀的油液反向流动，并且不需要增设控制油路。当A与B口均没有压力油流入时，左、右两单向阀的阀芯在各自的弹簧力作用下将阀口封闭，封死了B1→B和A1→A的油路。如果将A1、B1接液压缸，便可对液压缸两腔进行保压锁定，故称之为“液压锁”。 球阀与锥阀式电磁阀过滤器 （a）一般滤芯式过滤器 （b）带堵塞发讯装置的过滤器 过滤器（c）带旁通单向阀的过滤器 （d）空气滤清器 （c）带旁通单向阀的过滤器 （d）空气滤清器机油冷却器先导式溢流阀图a为二位四通（实为二位二通）电磁阀与二节同心先导式溢流阀组成的电磁溢流阀结构原理图。电磁阀安装在先导调压阀的阀盖上。P、T分别为主阀的进、出油口，X为遥控口。P1、T1、A1和B1为电磁阀的四个油口，P1接先导式溢流阀的主阀弹簧腔，T1接先导调压阀的弹簧腔。图中(a)当电磁铁b未通电时， A1和B1封闭。此时系统在主溢流阀的调压值P下工作；图中b 先导电磁阀为H型，当电磁阀b通电时，各油口连通回油箱，系统卸荷。 ⑦先导式减压阀节流阀与单向节流阀的工作原理平衡阀胶管编号规则二。过过滤器滤器接头规格型号Pc-xx-xx p系列 c直通 xx管径 xx螺纹Pl-xx-xx p系列 l弯通 xx管径 xx螺纹Pt-xx-xx p系列 t三通 xx管径 xx螺纹Py-xx-xx p系列 y三通 xx管径 xx螺纹Pst-xx-xx p系列 st分支三通 xx管径 xx螺纹