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追寻“丝路”足迹 新福克斯绿色能源之旅.doc
追寻“丝路”足迹 新福克斯绿色能源之旅
丝路之上的嘉峪关拥有神奇的自然景观,充足的日照让这里永远沐浴着赤裸的阳光,而常年不息的风则吹出了这里粗犷的地貌风格,撩动着沉积千年的文化尘埃,也使这里如今成为国内发展光伏和风能产业的重点实验基地。正是这独特的过去与现在,吸引着新福克斯来到这里,探寻「丝路」的足迹,寻找绿色新能源。
低碳环保
乐享自由驾驭
环保无小事,为了更好地传递绿色环保理念,新福克斯成为福特有史以来生产的空气动力学性能最佳车型之一。低至0.295的风阻系数,较前代车型减少了7.8%,更能有效帮助降低燃油消耗和二氧化碳排放。新福克斯还全系标配具有创新意义的进气格栅主动关闭系统,利用百叶窗式叶片,来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流,空气动力性能上的优势得以进一步提升,这种对空气控制的提升使得驾驶中受阻感觉明显较小,而新福克斯仿佛就是为了御风而生。
沿途试驾中,新福克斯所搭载的2.0升GDi汽油缸内直喷发动机能用较小的排量产生惊人动力,其油门反应、动力性能和灵活性堪称完美。其中新的1.6L发动机具备可变气门正时技术,功率比原1.8L发动机还高1kW,而且油耗方面有所降低;而2.0L发动机不仅具备可变气门正时技术,还采用了缸内直喷技术,最大功率可达125kW。同时配以PowerShift 6速双离合变速器,提高了传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性,而它的全机电控制核心换挡机构可以很好地避免离合器片过热的问题。新福克斯在未牺牲本身的动力性能的同时,实现了动力和油耗的完美平衡,让戈壁之行没有后顾之忧,只余酣畅淋漓,一如嘉峪关所展现出的爽快的西北豪情。
本次试驾有一半的行程是车队行驶,途中经遇各式弯道,新福克斯自身所配备的弯道扭矩智能分配系统,在应对这些不同路况时总是游刃有余。加之新福克斯采用ECO节油驾驶信息模式、换挡提示功能、超低滚阻轮胎和智能电池管理等技术,各种科技配置可帮助提高燃油经济性。驾驶新福克斯在戈壁公路上乘风而行,犹如通灵骏马在手,让你深刻体会速度与灵动并存的驾驭快 感。
内外兼修
体验舒适享受
新款福克斯的内饰显现出动感时尚的一面,相比老款可谓翻天覆地。中控台摆脱了老款车型传统的欧洲设计风格,更加凸显年轻前卫,而且质感得以提升。另外,高配车型配备了SONY音响,SYNC车载多媒体通讯娱乐系统具备语音识别功能,可以通过它来连接手机进行免提通话,还可以用语音收发短信,同时也能控制车载音响,而且使用方便,通过手套箱里的USB接口,SYNC就可以读取iTouch里的音乐了。
新款车型因为轴距比老款加长了8mm,同时驾驶舱略微前移,所以乘坐空间相比老款有了一定提升。前排两名乘员能获得宽敞的空间,驾驶席的高度可通过方向盘4向手动调节,而后排乘坐空间略显紧凑。行李厢容积为530L,储物空间上表现不错,而在空间不够用的时候,后排座椅还可以4:6分折放倒。
新款福克斯在外形上也进行了大刀阔斧的改革。车灯形状虽然减少了棱角的存在变得更加圆润,但却透露出一种饱满的肌肉感,和整体车身相得益彰。从侧面看上去全新福克斯线条十分简洁,使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿车体,同时最近新兴起的小车窗设计风格同样被应用在了全新福克斯身上,让它看起来更紧凑运动。尾部的设计也颇有心思,层次分明且动感十足。尾灯的变化与侧面雕刻出来的「肌肉」融为一体,这些流体线条和「肌肉」感的统一十足把全新福克斯装扮成了一位运动健将。
同时全新福克斯在车型配置上也更加完善,两款车型均配备了倒车雷达。三厢车型相比而言就显得比较温顺,厚实的保险杠设计让整个车尾显得十分饱满。在保险杠下方两侧加入了反光板的设计,夜间行驶的时候能具有一定的警示作用。而LED日行灯、氙气前大灯、自动清洗装置、智能弯道辅助照明功能、前大灯水平自动调节等,都可以根据自己的需要自行选装。
最后,不得不再次提及福克斯此次的绿色环保主题,新福克斯在生产过程中采用了可持续型设计,加大了可回收、可再生材料的使用力度,消除潜在有害材料,每年可减少大量的废弃物填埋,不仅体现本次试驾活动「绿色」的概念,也保证了每一辆新福克斯都从始至终打上了「绿色」的标 签。
沿着苍茫大漠而行,走过历经岁月洗礼的古迹,疾驰于耀眼的现代都市,为时一天的「新福克斯绿色能源之旅」在「大漠孤烟直,长河落日圆」的壮阔景色中告一段落,领略西北奇景、探索丝绸之路,不得不说福克斯给了我们一次绝妙的体验。虽然一天的驾驶旅程结束了,但福克斯一直在路上――前行!前行!
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