新建张唐铁路孔家庄站联络线工程100m钢轨卸轨方案.docVIP

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  • 2017-02-17 发布于辽宁
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新建张唐铁路孔家庄站联络线工程100m钢轨卸轨方案.doc

新建张唐铁路孔家庄站联络线工程100m钢轨卸轨方案

新建张唐铁路孔家庄站联络线工程 钢轨吊卸施工方案 编制单位:中铁六局张唐铁路程项目经理部第四分部 编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 编制日期: 2015年1月5日 目录 一、工程概况 1 二、施工部署 1 三、施工方案 3 四、 吊卸过程中的注意事项 13 附件:计算书 15 一、工程概况 孔家庄站地属张家口市万全县孔家庄镇,为京包线上的既有中间站,也是张集线的接轨站,按业务性质为客货站,等级为三等站。张集线外包京包线从包头端,即西端引入站内,西端咽喉区为4线格局;东端咽喉区为2线格局。孔家庄站站中心里程为京包线K205+835.55,呈东西向布置;车站为曲线站,曲线半径2000m(京包下行左转);北京端邻站为张家口南站,包头端邻站为王玉庄站,集宁端邻站为万全西站。本站有京包、张集4条正线与6条到发线间隔布置,车站到发线有效长度为1050m(12道有效长度为450m);其它线路还有货走线1条 ,沥青线和油专线各1条,变专线1条(北京供电段),军用线1条,安全线3条。根据施工需要,孔家庄站内新铺线路所需的56根100m钢轨采用火车运输,卸车地点在既有安1线接出的300m工

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