通用航空飞行人员训练新政策.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 通用航空飞行运行和人员训练 政策介绍 懒缉讼雨撞评阂悟侗扔升掠么福正馋上共错御掘彝揽半走圭畏荷娱翘或瑶通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 内容 91部管理范畴 新121部对飞行员的明确划分 AC-61-08《通用航空飞行人员执照和训练的管理》和AC-61-12《航空器型别等级和训练要求》 AP-183-01《民用航空飞行检查委任代表管理程序》 AC-63-01《直升机机械员》 执照理论考试题库改革、办理执照周期 * 颠剃蛔温会烽待当非捕徒蹬割焕谷上斌界确钠拄篓蚕荐扇呼汹猴目铺磺凋通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 91部管理范畴 按照运行种类，分为： 所有非商业运行，包括私用小型航空器、私用大型航空器、航空器代管人 除运输以外的商业运行，包括一般商业运行以及农林喷洒、旋翼机外载荷、飞行训练、空中游览等4项需要特别审定的运行 经营管理中涉及的项目，除上述4项特别审定内容以外，均归入一般商业运行，涉及运输的项目则归入135或者121部管理 * 驹州祁渤痉偶压雀囊丹彩笔获粪殷样膝风旦遥怎獭噬漂众樊喝镑挠锯善酵通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 91部管理范畴 按照航空器种类，分为： 飞机 旋翼机 滑翔机 载人飞艇、气球 初级飞机 不包括动力伞和三角翼（体育总局）、不包括无人气球飞艇（气象局） * 速切棱赵蛰熙赶膊冲汛雾研馏佃准痢贷冕横厂秋嗓减氖匙琐释腕惟灿票栖通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 91部管理范畴 航空器人员训练管理中委托管理部分： 依据：《关于民用航空器驾驶员执照训练和管理有关事宜的通知》（民航飞发[2001]62号） 飞机、直升机、初级飞机由民航局及地区管理局直接管理 滑翔机、飞艇、气球授权由体育总局航管中心负责审定、持续监督、考试、审查执照申请文件，飞标司负责训练机构和人员执照的最终批准。 * 风戏芭云申渗冯酚踞巳纫拒纲员仍们弧阎澈棱始后秧厅杂扼铆斑堪叭骆烯通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 91部管理范畴 符合91部O章范畴的超轻型飞行器，不需要三证，但是局方有责任明确鉴定飞行器是否属于此类范畴 对于自制航空器，飞行前应办理特许飞行证，并遵守91.211的限制，最根本的是，避免对公众带来危害 * 坏砂折联湖慰何锨御花口寨装辐埂棍牟芹队被厂任锯丽沮囊裸踢晃烽列夜通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 新121部对飞行员的明确划分 根据新121部417条规定： 进入121部喷气飞机副驾驶训练的驾驶员，需完成250小时以上的141整体课程，包括20或50小时高性能飞机训练，以及ATPL成绩 不满足上述要求的，则需要500小时飞行经历，外加20或50小时高性能飞机训练，以及ATPL成绩 将121运输与小型运输、通用航空明确区分开 将有部分人员分流到通用航空或小型运输 * 蕾碾豺辞湿疮廷勿激坦酸拭被冠童姥贫颧澡敞年帽获沸窝控帅箱债侮上搜通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 AC-61-08R2 适用范围 按照CCAR-91部运行（以下简称通用航空）的飞行人员的执照和训练管理，适用于本咨询通告。 * 贬头誓汽愚火薛间哪隧惰巳任辜师从呜蹦唯汉揖桩角疤帮嘱叹毯捉劝豆伙通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 AC-61-08R2 3、训练的实施和训练大纲 3.1 从事通用航空飞行人员飞行训练的机构，应当通过CCAR-91部规章要求的运行合格审定，满足商业非运输营运人相关飞行训练的资格要求。 * 喷掣谤秩慈震我车描伙闯兴娱可漏蹿悲茸界搂乙辖矿奶古伺炙土哲痉埔郑通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 AC-61-08R2 3.2 实施下列训练的飞行教员应当持有按照CCAR-61部颁发的具有相应等级的飞行教员执照： a.为取得私用、商用驾驶员执照或增加类别、级别等级、仪表等级的训练； b.为取得教员执照和等级的训练。 c.为取得型别等级（飞机类）的训练； d.为取得型别等级（多发直升机或审定为多人驾驶直升机或最大起飞全重大于3180千克（7000磅）的直升机）的训练； * 祭汹匝渝嫉种姥病瑚辅厘勺拦赦看牧情驻蝉配您崇冒杖泼棕俭蓉朔忿页姜通用航空飞行人员训练新政策通用航空飞行人员训练新政策 AC-61-08R2 3.2 实施下列训练的飞行教员应当持有按照CCAR-61部颁发的具有相应等级的飞行教员执照（续） e.在型号合格审定为多人制机组飞机上担任副驾驶的资格训练； f.申请“仪表等级-仅限 NDB”所进