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- 2017-02-17 发布于浙江
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城市轨道交通钢桁梁桥设计中的探讨
摘要:随着城市轨道交通建设的日益增加,钢桁梁结构由于具有跨度大、承载能力强、结构轻巧简洁等特点而被广泛应用。通常情况下,在设计时一般均假定桁架结构为铰接,这种假定同实际情况并不完全相符,节点不是理想的铰。本文对铰接和刚接两种模型进行比较分析,阐述了铰接和刚接模型对钢桁梁设计的影响。在钢桁架梁桥中,次应力对桥梁结构设计影响很大,但是由于次应力的分析计算比较复杂,本文通过分析影响次应力的因素,就减少钢桁梁次应力给出一些建议措施。
关键词:钢桁梁;铰接;刚接;分析
abstract : with the city track traffic construction increasing day by day, the steel truss structure is widely used because of its large span, high bearing capacity and simple structure and so on. typically, we generally assume the truss structure is hinged in the design , but this assumption is not completely consistent with the actual situation, a
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