现代施工技术9---预制装配结构施工.ppt

新型装配式结构建造技术 项目位置图 主要技术标准 工程背景与特点 苏通大桥北引桥和辅桥75m跨径连续梁上部结构为预应力混凝土等截面连续箱梁。 箱梁采用单箱单室截面，箱梁采用短线匹配法预制，对称悬拼。 大规模采用了体外预应力同体内预应力相结合的新技术。 长线预制和短线预制 长线预制是在工厂或施工现场按桥梁底缘曲线制作固定的底座，在底座上安装底模进行块件预制工作。 短线预制是按照主梁纵剖面的变化尺寸设计出单个浇筑单元，并在配有纵移及调整底模高度设备上浇筑梁段。 长线预制示意 短线预制示意 短线法优势分析 钢筋绑扎不占工期； 混凝土养护基本不占工期 ； 多个台座同时作业，可以加快生产速度； 标准化生产，各个工序衔接紧密，工人操作熟练，能够保证施工质量。 短线匹配预制的线形控制实现 短线预制预拱度设置办法 标准边跨拼装续 标准边跨拼装续 匹配梁段定位控制点 该工程拼装接缝可能的问题： （1）施工经验表明普通环氧树脂胶涂胶效果不够理想，难以保证接缝的气密性能，难以胜任真空辅助压浆的要求； （2）设计院给出的涂胶厚度为1mm，实施起来不易控制厚度； （3）两个箱梁节段进行拼接时，考虑到可能存在的偏差，孔道的位置可能会有微小的错位。悬拼节段线形控制可能需要调整接缝间隙（使用垫片调位），采用真空辅助压浆时，可能发生孔道漏气、浆以及压浆串孔等现象。 实施效果 最后确定的施