铅酸蓄电池市场预测分析.docVIP

2 市场预测分析 2.1 产品市场分析 2.1.1 产品用途 铅酸蓄电池适用范围广、安全稳定和优良的性价比，被广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济的重要领域。从应用领域的角度来看，主要可分为：汽车起动电池(包括汽车、摩托车、拖拉机、船舶、内燃机等点火、起动、照明用)；动力电池(包括电动助力车、电动叉车、电动道路车等动力用)；后备与储能(固定)电池三大类别。各类电池的用途和性能特点如下： 用 途 放电深度 放电性能 寿 命 汽车起动电池 起动时点火或照明用电源 浅放电 大电流放电性能好 一般 动力电池 电动车的动力电源 深放电 放电能量大 较长 后备与储能电池 通信基站的备用电源以及太阳能光伏电站、风能电站的储能电源 深放电 深度放电性能好 长 2.1.2 国外市场预测分析 2.1.2.1 市场供应现状 国外主要铅酸蓄电池生产企业均在中国通过设立合资工厂或其他合作的方式进入中国市场，并逐步将生产重心向中国转移： ⑴ 大力神蓄电池：上海西恩迪蓄电池有限公司(原上海江森蓄电池有限公司)是由美国CD技术公司与上海输配电股份有限公司共同投资组建的一家专业生产阀控铅酸免维护蓄电池的公司。总投资为5000万美元。主要生产MPS和UPS两大系列产品，并且是美国CD公司该两大系列产品的全球唯一生产基地，产品已大量出口到欧、美、澳洲及亚太地区等地。 ⑵ 汤浅蓄电池：广东汤浅成立于1996年，是日本汤浅株式会社在中国大陆唯一的生产“YUASA”(汤浅)NP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地，全面采用日本汤浅最先进的铅酸蓄电池制造技术。 ⑶ 松下蓄电池：松下于1994年在中国成立沈阳松下蓄电池有限公司，是松下集团唯一的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地，采用日本松下公司的生产技术及设备，并配以先进的检测系统，生产具有国际先进水平的阀控式铅酸蓄电池。 2.1.2.2 市场需求现状 在欧洲、北美、日本、澳大利亚等发达国家和地区，摩托车、汽车作为运载和代步的交通工具，其启动电池更换市场稳定并略有增长。2011年，欧洲市场摩托车保有量为1100万辆，美国摩托车保有量为830万辆。除传统摩托车外，欧美地区摩托艇、雪上摩托、沙滩摩托(ATV)、全用途车(UTV)等新型运动器械市场规模也逐渐扩大，带动启动电池市场需求的增长。 2.1.3 国内市场预测分析 2.1.3.1 市场供应现状 (1)双登电池：双登集团始终专注于通讯、电力、铁路、航空、军事、民用等领域，拥有在国内主流通信运营商较高的市场占有率(2010年在中国移动的份额当中占第一)，并取得了欧美等数十个国家的进网认证，销往美国、英国、印度等五大洲八十多个国家和地区，海外销售业绩近5年持续增长。 (2)南都电池：南都电源创立于1994年9月，公司产品广泛应用在通信、电力、铁路 等基础性产业，以及太阳能、风能、智能电网、 网络优化、电动汽车等新兴战略性产业。公司通过在电池产业十余年的发展，已成为专业从事通信后备电池、动力电池、储能电池、电源系统集成及相关新材料等领域的产品研究、开发、制造和销售。 (3)骆驼电池：骆驼集团拥有四条世界先进水平的蓄电池冲扩成型生产设备以及先进的生产技术工艺，目前已经同国际国内知名品牌汽车制造厂合作，其中汽车用蓄电池产量位居全行业前列。 (4)天能电池：天能电池在国内电动自行车电池中拥有良好的品牌地位，在消费者群体中拥有良好的知名度和影响力。 (5)风帆蓄电池：风帆公司原来为军工企业，20世纪末开始转型从事民用蓄电池的生产。控股股东是中国船舶重工集团公司，公司是国内汽车起动用蓄电池龙头生产企业。 (6)上海江森自控国际蓄电池：公司成立于2001年6月，生产起动型免维护铅酸蓄电池，最初主要服务于上海通用汽车有限公司，并逐步发展成为国内主要高档免维护蓄电池生产企业之一。 2.1.3.2 市场需求现状 中国铅酸蓄电池工业80年代以来进入了蓬勃发展时期，随着工艺技术的不断升级更新，制造水平不断提高，市场不断拓展，铅酸蓄电池始终占据蓄电池行业的主导地位。铅酸蓄电池可应用到国防、电力、通讯、电动车、铁路、新能源等领域，据不完全统计，中国铅酸蓄电池的需求以每年15%－40%速度增长，中国市场年需要铅酸蓄电池数量将超过600亿元人民币。 (1)汽车、摩托车起动用蓄电池 汽车行业是国家列为重点发展的支柱产业，随着汽车工业的飞速发展，铅酸蓄电池的用量也迅速增加，大约占整个铅酸蓄电池用量的80%左右。近年汽车年均产量为750万辆，社会保有量将达到6000万辆，中国汽车的需求将仅次于美国、日本排世界第3位。中国是世界摩托车第一生产与销售大国，中国摩托车市场仍处于需求高峰，电动摩托车是较大的潜在市场，这一领域为铅酸蓄电池开辟了新的巨