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3.2线形组合与交通安全 就高速公路任何路段在设计时所选用的每一个线形指标单独来讲,基本都符合设计规范,可是若将多种线形组合在一起,则需针对具体路段进行分析,评价其整体效果是否满足道路交通安全的要求。过去我国高速公路在设计,修建过程中由于受自然条件和资金的限制,导致不少道路几何线形组合的路段不满足道路交通安全的需求,给高速公路的运营带来一定的安全隐患。 线性组合的安全设计要点包括以下几个方面: 1.在凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部,不得插入小半径曲线,该处的竖曲线半径与平曲线半径的比值不宜小于20,并不得与反向平曲线的拐点重合。 2.当竖曲线半径与平曲线半径的比值小于20时,应按
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