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在日本,有关物流成本管理的发展阶段问题存在着两种不同的学术观点:以神奈川大学的唐泽丰教授为代表: 1.明确物流成本,从物流成本与销售金额比率的角度进行管理的阶段,是定量掌握物流成本的阶段2.采用物流预算制度,可以对物流成本的差异进行分析的阶段3.正式确定物流成本的基准值或标准值,使物流成本预算的提出或物流的管理有一个客观的、恰当的标准4.建立物流管理会计制度的阶段,使物流成本管理与财务会计在系统上连接起来,对物流成本进行成本模拟的阶段.
以菊池康为代表:1了解物流成本的实际状况2物流成本计算3物流成本管理4物流收益评估5物流盈亏分析物流管理的微观作用1.降低成本,提高利润。物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”2.增强竞争优势,增强价格上、时间上和质量上的竞争力物流成本的宏观意义1提高经济运行质量和总体竞争力2.加速产业结构的调整,支撑新型工业化。“系统说”1不能仅从物流费用的节省来简单地衡量物流利润,而是大部分物流利润会间接转移到企业整体效益的提高上2“物流产生利润”实际上是物流成本,物流利润的一种重新划分,它至少包括这样几个部分:①物流时间节省,物料,半成品,产生品在物流各环节停留时间的减少,意味着物资向资金流转速度的加快②物流费用的降低③用户满意度的增加。物流费用的降低可以直接体现出物流利润的增加;物流速度的提高所产生的效益主要表现为生产周期的缩短,企业物资及资金流转速度的加快。用户满意度的提高有利于产品形象和企业形象的优化。“效益悖反”理论-效益悖反表明:两个相互排斥而又被认为是都同样正确的命题之间的矛盾,是此消彼长,此盈彼亏的现象.1物流成本与物流服务水平的效益悖反2物流活动的效益悖反物流成本之间的悖反关系1物流服务与成本2构成物流系统与各个系统之间3运输方式与选择4库存成本与缺货成本。狭义物流成本指在物流过程中,企业为了提供有关的物流服务,要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动中必要劳动价值的货币表现,是物流服务价值的重要组成部分。广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。
物流成本分类:常见:按经济内容,经济用途,成本与业务量得关系,计入营业成本的方式,转化为费用的不同方式。新型分类:客服水平,运输成本,仓储成本,订单处理/信息系统成本,批量成本,库存持有成本,包装成本。影响物流成本的因素1竞争性2产品 3环境4管理。
降低物流成本管理手段1从商品的流通过程~2通过物流服务~3借助信息~4通过配送~5削减退货成本6利用一贯制运输和物流外包~。物流客户服务成本的含义:是一种隐形的物流成本,是当物流客户服务水平令客户不满时,产生的销售损失(现有客户和失去潜在客户)。该成本影响着客户对企业物流服务的感受,客户满意水平以及最终能否产生客户信任。客户服务的本质性特征:1无形性:之前,之中,之后都不呈现2感知性:(化无形..,增强.)3不可分性:生产和消费同时进行,不提前生产,不可储存,不可长期拥有,难以复制,容易消失4不确定性:服务所达到的水平会由于具体情况的不同而产生波动。客户服务的经营性特征(有偿性:客户须支付费用以换取服务;可得性:不仅在于服务本身,还在于客户便利性;互动性:企业与客户相互响应的互动性过程;有求必应/独特性:与特定企业,客户,产品,环境相联系,具有创新性)客户服务重要性1客户服务在经历了客户评价之后,可能产生客户满意。【服务(产品和服务)的实际表现——P】与【客户对服务(产品和服务)的期望值——E】→E=P 可以接受;Ep 满意;EP 不满意。2客户服务的最终目标是要经过多次的客户满意,不断强化客户印象,并最终产生客户信任3客户信任对于提升企业利润至关重要。物流客户服务成本与服务水平的关系1互换的关系:服务水平提高,物流成本随之上升;2根据边际效用递减法则,当物流服务水平上升到一定程度,继续上升单位成本,服务水平的上升会越来越小。
物流服务水平与成本的关系类型⑴以牺牲成本换取服务水平⑵在物流服务水平既定的情况下降低物流成本,改善物流系统⑶在物流成本记得那个的情况下,灵活,有效地利用物流成本,实现物流服务水平提高;⑷在降低物流成本的同时,实现较高的物流服务。
物流服务水平与成本的关系类型:
物流客户服务要素: 1交易前①客服书面指南②客服书面指南的沟通与提供③构建企业实施客服相关组织结构④确保企业的客服系统具有一定柔性⑤向客户提供管理服务。2交易中①缺货水平;缺货较多,服务水平越低②转运情况:避免缺货,产品的配送点之间的转运③产品的替代性:产品的替代性越高,企业可为客户提供服务水平也越高④订货信息的提供:是否可以快递而准确向客户提供有关库存情况,订单状态,预期发货和交付日期以及延期交货情况等信息⑤提交订单的便利性:订单形式,下订单的速度⑥订货周期:周期越短,服务水平越高
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