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基于电动汽车驾驶座中置方案研究 　　在汽车总布置设计中，驾驶座在驾驶室内安放的位置与各国交通法规有关。我国交通法规中规定车辆靠右侧通行，驾驶座就相应地布置在驾驶室左侧。在一些规定车辆左侧通行的国家，驾驶座则布置在驾驶室右侧。然而，关于驾驶座的布置方式与交通规则之间的内在联系，对这方面的研究其实并不多，也缺乏文献资料，“左驾右行”或“右驾左行”的布置方法似乎只能算是一种约定俗成的习惯。 　　1驾驶座中置的安全性分析 　　(1) 视野范围及盲区分布 　　汽车行驶过程中，驾驶员主要通过眼睛观察来收集汽车行驶状态、路面状况等信息，以此做出判断并采取相应的加速、减速、转向等措施。因此，驾驶员的视野对行车安全有直接、重要的影响。按照方向，驾驶员的视野可分为前方视野和后方视野。 　　(2) A柱盲区及车身强度的综合安全分析 　　A柱的外形大小同时影响着车身强度和盲区大小。A柱要足够粗，才能使车身达到一定的强度，满足相应的碰撞防护要求;但A柱越粗造成的盲区也越大，会严重遮挡驾驶员的前方视野。国家标准GB 11562-2014 《汽车驾驶员前方视野及测量方法》 规定了A柱的双目障碍角不得超过6deg; ，因此需综合考虑强度和视野来求取A柱尺寸的最优值。在两侧A柱外形左右对称一致的情况下，左置方案中的驾驶员离左侧A柱近而离右侧A柱远，两侧盲区分布不