增加右转车道工程项目可行性研究论证报告.docVIP

锡林浩特市 主城区主要道路交叉路口增加机动车 右转专用道建设工程 可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 - 1 - 1.1 项目背景 - 1 - 1.2 项目概况 - 5 - 1.3 技术经济指标表 - 7 - 第二章 需求分析与建设规模 - 9 - 2.1 需求分析 - 9 - 2.2 建设规模 - 14 - 第三章 建设地点与场址条件 - 16 - 3.1 建设地点 - 16 - 3.2 场址条件 - 17 - 3.3 场址条件评价 - 22 - 第四章 规划建设方案 - 23 - 4.1 总体规划方案 - 23 - 4.2 道路改造工程方案 - 26 - 4.3 道路附属工程方案 - 39 - 第五章 节能措施 - 45 - 5.1 节能原则 - 45 - 5.2 节能标准和用能规范 - 46 - 5.3 节能措施 - 46 - 第六章 环境影响评价 - 48 - 6.1 环境现状 - 48 - 6.2 编制依据和执行标准 - 48 - 6.3 环境影响分析 - 49 - 6.4 环境保护措施 - 51 - 6.5 环境影响评价结论 - 53 - 第七章 劳动安全卫生与消防 - 54 - 7.1 劳动安全防护措施 - 54 - 7.2 防震安全措施 - 55 - 7.3 卫生防护措施 - 55 - 7.4 消防措施 - 56 - 第八章 组织机构与建设进度安排 - 57 - 8.1 组织机构 - 57 - 8.2 实施进度安排 - 58 - 第九章 项目招投标方案 - 60 - 9.1 编制依据 - 60 - 9.2 招标方案 - 60 - 第十章 投资估算与资金筹措 - 62 - 10.1 投资估算 - 62 - 10.2 资金筹措 - 64 - 第十一章 社会评价 - 65 - 11.1 社会评价概述 - 65 - 11.2 社会影响分析 - 66 - 11.3 项目与所在地区相互适应分析 - 67 - 11.4 社会风险分析 - 68 - 11.5社会评价结论 - 68 - 第十二章 结论与建议 - 70 - 12.1 研究结论 - 70 - 12.2 提出建议 - 70 - 第一章 总 论 1.1 项目背景 1.1.1 项目概要 1、项目名称：锡林浩特市主城区主要道路交叉路口增加机动车右转专用道建设工程 2、建设地点：锡林浩特市 3、建设规模：在锡林浩特市中心城区范围内的27个交叉路口增加机动车右转专用车道84条，改造道路总面积58800平方米 4、投资规模：4704万元 5、资金筹措：申请上级资金与地方配套资金相结合 6、建设单位：锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司 1.1.2 承办单位概况 锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司是锡林浩特市政府批准成立的唯一一家集城市基础设施投资、融资、经营为一体的国有企业，属于锡林浩特市人民政府授权范围内的国有资产运营主体，成立于2000年6月，注册资金11298万元。 锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司实行公司制运行，是在董事会领导下的总经理负责制，按《公司法》规定设立董事会、监事会，具有完善的法人组织结构。公司经营范围包括城市基础设施开发、能源开发（专控除外）、建设开发工业、商业、民用等房屋产业，物业承租、商业置业、土地开发等。 近年来，为加快城市建设步伐、完善城市基础设施功能、改善城市落后面貌、推动城市经济增长，锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司按照市委、市政府及上级领导的工作部署，通过开展多种渠道筹措资金和多方位的城市基础设施建设，使锡林浩特市的市容、市貌得到了大幅提升和有效改善，为锡林浩特市经济社会发展创造了良好条件。 1.1.3 可行性研究报告编制原则与依据 1、 编制原则 （1）根据锡林浩特市城市道路发展现状和城区老旧小街巷存在的路面老化破损情况，结合城市总体规划和城市化发展需要，科学规划建设内容、合理确定建设规模、统筹安排功能布局。 （2）本着“实事求是、客观科学”的原则，依据实际需求和相关建设标准，结合市民出行需求和道路安全、方便通行要求，客观评价场址条件、统筹规划总体方案，做到拟建道路路线合理、等级适度、出行方便、配套完善、安全卫生。 （3）以“积极、客观、科学”的工作态度，充分调查研究各项基础条件，认真分析论证工程实施条件和工程技术方案的科学性与可行性，避免不利因素对工程建设和运营过程中产生的不利影响。 （4）在科学发展观的指导下坚持可持续发展战略方针，认真贯彻执行国家有关节约用地、节能环保和安全卫生等规定，使拟建工程达到城市道路工程设计标准和安全通行要求。 （5）以“实事求是、因地制宜、功能完善、安全卫生”的理念和“独立、客观