电动汽车介绍.pptx

电动汽车技术介绍 目录CONTENTS 目 录 CONTENTS 2、世界电动汽车的发展史 3、我国发展电动汽车的必要性 1、电动汽车的技术特征与趋势 4、公司电动汽车情况介绍 什么是电动汽车 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。 电动汽车的技术特征 电动汽车的主要构成 电动汽车的技术特征 电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，而锂电池、燃料电池、飞轮电池等这些新型电源的应用，将为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。 电源 电动汽车的技术特征 驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串励电动机，这种电机具有“软”的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花，比功率较小、效率较低，维护保养工作量大等缺陷。 电动汽车的技术特征 电机 电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。 电动汽车的技术特征 控制器 电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。 电动汽车的技术特征 传动系统 行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力，驱动车轮行走。它同其他汽车的构成是相同的，由车轮、轮胎和悬架等组成 。 电动汽车的技术特征 行驶系统 转向装置是为实现汽车的转弯而设置的，由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力，通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向，工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置有机械转向、电动转向和液压助力转向等类型。 电动汽车的技术特征 转向系统 电动汽车的制动装置同其他汽车一样，是为汽车减速或停车而设置的，通常由制动器及其操纵装置组成。在电动汽车上，一般还有电磁制动装置，它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而得到再生利用。 电动汽车的技术特征 制动系统 电动汽车概念 电动汽车的技术特征 根据GB/T?19596-2004的定义，电动汽车主要有以下三种类型 纯电动汽车是指由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或蓄电池与其他能量储存装置（如超级电容）的组合。 混合动力电动汽车是能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可消耗的燃料；可再充电能/能量储存装置。 燃料电池电动汽车是以燃料电池作为动力电源的汽车。 BEV HEV FCEV 混合动力电动汽车 电动汽车 分 类 纯电动汽车 燃料电池电动汽车 串联式混合动力电动汽车★ 并联式混合动力电动汽车★ 混联式混合动力电动汽车 铅酸电池型 镍镉电池型 镍氢电池型 锂离子电池型 免维护型 碱性燃料电池（AFC） 质子交换膜燃料电池（PEMFC） 磷酸燃料电池（PAFC） 熔融碳酸燃料电池（MCFC） 固态氧燃料电池（SOFC） 维护型 电动汽车的技术特征 纯电动汽车 工作原理：利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。 目前应用的基本上得到大批量应用的是铅酸电池。 电动汽车的技术特征 混合动力汽车工作原理 混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。  电动汽车的技术特征 燃料电池电动汽车 基本构造：燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。 电动汽车的技术特征 燃料电池从外部上看有正负极，内部有电解质等，但它不是一个能储存电能的“蓄电池”，而是一个化学“发电厂” 它将化学能直接转化为电能。 工作原理：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产