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MPV中国目标消费层意识调查结果报告书清华汉魅
MPV中国目标消费层意识调查结果报告书(奥德赛/GL8/其他MPV/中高级轿车) ■ 目次 ■ 调査概要 Ⅰ.Odyssey用户 ■ 调查对象基本情况 ① MPV购买动机 ② 购车重视点和奥德赛购买要点 ③ 竞争车型和排他理由 ④ 使用情况 ⑤ 1.满意点 ⑤ 满意点和不满点 ⑥ 对ODYSSEY改良的讨论意见 ⑦ 通过照片提示,对P(Avancia)/Q(Alfard)的外观评价 ⑧ TVCM的评价(ODYSSEY、GL8) ⑤ 2.不满意点 ⑥ 奥德赛改良检讨的要点 ⑦ 根据所提示车的照片P(Avancia)/Q(Alfard)外观评价 ⑧ 对CM的评价(奥德赛、GL8) Ⅱ.BUICK GL8 用户 ■ 受访者的基本概况 ① 购买MPV车的动机 ② 购买的重视点和选购GL8的原因 ③ 比较过的车种和排斥的理由 ④ 使用状况 Ⅲ.其他MPV用户 ■ 调查对象基本情况介绍 ① MPV的购买动机 ② 购买主要考虑因素和自车评价 ③ 比较讨论各种车和排他理由 ④ 使用情况 ⑤ 满意点和不满意点 ⑥ 针对ODYSSEY(奥德赛)改良讨论点的意识 ⑦ 根据有图片提示的P(Avancia)/Q(Alfard)的外观评价 ⑧ TVCM的评价(ODYSSEY、GL8) Ⅳ.中高档轿车用户 ■ 调查对象基本情况介绍 ① 轿车购买动机 ② 购买重视因素 ③ 私用车购买要点、比较车型 ④ 今后MPV购买讨论意向 ⑤ 根据所提供的照片对P(Avancia)/Q(Alfard)的外观评价※对MPV车有兴趣的购买者 ⑥ 对CM评价(奥德赛、GL8) Ⅴ.总结 【归纳】 ①MPV用户的购车动机和购车要点 【归纳】 ②比较检讨状况 从各车种的用户所反映情况,来看奥德赛的评价? 【归纳】 ③不同的地域特性,他们对MPV的使用状况 【要約】 ④オデッセイ広告評価 【要点】 ⑤ODYSSEY的满足点和不满点 【要点】 ⑥MPV用户对于改良方面的认识 【要点】 ⑦中高级轿车用户对MPV讨论意见 【考察】 ①奥德赛的现状 【考察】 ②奥德赛的广告表现 【考察】 ③关于广告展开的方向性 【考察】 ④关于下阶段ODYSSEY宣传展开方向 上海 广州 《发动机》 《车身尺寸》 《室内空间》 《车门形状》 (4人希望是拉门) ?比轿车大的2.0L左右排气量比较适合 (所有者:Stream) ?排气量比以前乘用的小轿车(桑塔那)大的好。 (所有者:KIA嘉华) ?发动机性能好,价格也随之上升 (所有者:普利马) ?车体大的好(所有者:Stream) ?GL8的尺寸比较满意 ?第三排坐椅空间要充裕(所有者:KIA嘉华) ?购买后在特约销售服务店看到的ODYSSEY(奥德赛) 内饰的质感很好(所有者:Stream) ?拉门的话即使是小型停车场,开闭也比较方便。 ※如果接送重要客户时,拉门就不好了。 (所有者: Stream ) 《发动机》 《车身尺寸》 《室内空间》 《车门形状》 (3人希望是开门、2人希望是拉门) 《发动机噪音》 ?理想的排气量是2.0L。 ?像ODYSSEY(奥德赛)的尺寸程度比较适合。 BUICK(GL8)偏大 ?应该比现在使用的普利马更大一些。 尤其是坐椅空间需要加大 ?第1、2排坐椅比第3排坐椅更注重乘坐的舒适性 ?开门较好。反正前门肯定是开门,即使考虑停车 方便也没有意义了。 ?拉门的话,下车时不需要看后方。 ?100km/h以上的高速行驶时噪音很厉害。 其他MPV 成都 《发动机》 《车身尺寸》 《室内空间》 《车门形状》 (3人希望开门,3人希望拉门) ?如果在成都室内行驶的话,普利马现在1.8L的排气量 已经足够了。但是,如果高速行驶的话就需要2.4L的 排气量。 ?1.8L不足。希望达到2.0~2.4L(所有者) ?希望是2.0L(所有者) ?GL8的尺寸过大,耗油量大。 ?没有发现越大越好的发言 ?虽然是买了可7人乘坐的MPV,但在工作用途中7人 乘坐的频率并不多 ?拉门在上下车时比较便利,外观也不错。打开时感觉较好 ?开门好。印象中拉门容易坏(所有者) ?拉门的话像一厢车。开门看起来比较高档 (所有者) ※全员普利马 ※全员普利马 除了希望比小轿车的排气量大之外, 对于车身尺寸、室内空间希望能逐步改善, 购买后就希望「大尺寸」的意识比较强烈。 GL8的车身尺寸太大, 像ODYSSEY(奥德赛)的尺寸比较适合。 对发动机的关心程度较高,希望比普利马强劲的 2.0~2.4L级别。 车门形状根据喜好有所区分。 ■发动机 → 希望装载比小轿车大的2.0L排气量の排気量。但是又担心排气量加大=价格也随之增加。 ■车身尺寸 → 虽说车身大的好,但如果像GL8那么大的话就不理想了。 ■室内空
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