湖南永州一中2017届高三物理一轮总复习9月第二次阶段性复习诊断物理试卷 含答案.docVIP

湖南永州一中2017届高三物理一轮总复习9月第二次阶段性复习诊断物理试卷 含答案.doc

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湖南永州一中2017届高三物理一轮总复习9月第二次阶段性复习诊断物理试卷 含答案

高三物理9月第二次阶段性复习诊断试卷 第I卷 选择题 一、选择题(每小题4分,共40分)。 1、雾霾天,a车在平直公路上以30m/s的速度匀速运动,然发现前方25m处的b车正以10m/s的速度同向匀速前进,a车司机经反应过来后立即刹车,不久防抱死系统出现故障。两车的速度时间图象如下图所示,则下列说法正确是 ) A.a车在防抱死系统出现故障前,刹车的加速度大小为5m/s2 B.a车司机的反应时间1s C.两车不发生追尾 两车发生追尾 一次课上老师拿来了一位同学所做的“探究匀变速直线运动规律”的测量记录下表表中“速度”一行是这位同学用某种方法(方法不详)得到的物体在01,2,,5几个位置的瞬时速度。根据表中数据作出的v-t图象如所示。则下列说法正确的是 ) 位置编号 0 1 2 3 4 5 时间t/s 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 速度/(m/s) 0.38 0.63 0.88 1.13 1.38 1.63 A.该方法可以估算小车从位置0到位置5的位移 B.该方法不可以估算小车从位置0到位置5的位移 C.v-t图中阴影部分面积可精确表示小车从位置0到位置5的位移 D.v-t图中梯形OABC的面积可粗略表示小车从位置0到位置5的位移 入冬以来,全国多地多次发生雾霾天气,能见度不足20 m。在这样的恶劣天气中,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶。某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车。两辆车刹车时的v-t图象如图,则 ) A.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定等于112.5 m B.若两车发生碰撞,开始刹车时两辆车的间距一定小于90 m C.若两车发生碰撞,则一定是在刹车后20 s之内的某时刻发生相撞 D.若两车发生碰撞,则一定是在刹车后20 s以后的某时刻发生相撞 ) A. B. C. D. 5、甲、乙两车在同一水平道路上行驶,t=0时刻,乙车在甲车前方6m处,此后两车运动的过程如图所示,则下列表述正确的是 ) A.两车相遇两次 B.两车相遇三次 C.当t=4s时两车相遇 D.当t=8s时两车相遇 如图所示,置于地面的矩形框架中用两细绳拴住质量为m的小球,绳B水平.设绳A、B对球的拉力大小分别为F1、F2,它们的合力大小为F.现将框架在竖直平面内绕左下端缓慢旋转90°,在此过程中(  ) A.F1先增大后减小 B.F2先增大后减小 C.F先增大后减小 D.F先减小后增大 如图所示,质量为m的木块A放在质量为M斜面体B上,现用水平向右的恒力F作用在斜面体B上,若A和B沿水平方向以相同的速度一起向右做匀速直线运动,则 ) A.B对地面的压力等于 B.A对B的压力大小为mgsin θ C.木块A对斜面体B的摩擦力大小mgcos θ D.A和B之间的相互作用力的大小mg 8、如图所示,沿倾角为30°的粗糙斜面上,有一根原长为10cm、劲度系数为1000N/m的弹簧,其一端固定在斜面底端,另一端放置重80N的物体A后,弹簧长度缩短为8cm,现用一测力计沿斜面向上拉物体,若物体与斜面间最大静摩擦力为25N,当弹簧的长度仍为8cm时,测力计读数可能为( ) A.10N B.20N C.50N D.60N v,小滑块恰匀速下滑.现用一个平行于斜面向下的力F作用于小滑块上,使小滑块沿斜面向下滑动.斜面体始终保持静止.则与作用前比较,小滑块受作用力F作用后,有关物体及斜面体情况下列说法正确的是( ) A.小滑块一定沿斜面向下作加速运动 B.地面对斜面体的支持力及摩擦力均增大了 C.地面对斜面体的支持力增大了 D.地面对斜面体仍无摩擦力 10、如图所示,不计质量的光滑小滑轮用细绳悬挂于墙上O点,跨过滑轮的细绳连接物块A、B,物块A、B都处于静止状态.现将物块B向右移至C点后,物块A、B仍保持静止,下列说法中正确的是( ) A.B与水平面间的摩擦力增大 B.地面对B的支持力减小 C.悬于墙上的绳所受拉力不变 D.A、B静止时,始终有α=β=θ成立 )汽车做匀加速直线运动,A位置速度为v0,B位置速度为v,则中点的速度v1为   ,这段位移所用时间为t,这段时间的中间时刻速度v2   ,它们的关系是v1   v2;若做匀减速直线运动,中点的速度V1′中间时刻的速度V2′关系是V1′   V2′.(后两空填“>”或“<”或“=”) 物体以一定的初速度从斜面底端A点冲上固定的光滑斜面,斜面总长度为l,到达斜面最高点C时速度恰好为零,如图,已知物体运动到距斜面底端l处的B点时,所用时间为t,则物体从B滑到C所用的时间为   .

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