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匀变速直线运动的实验探究二
匀变速直线运动的实验探究(二) 实验步骤 (1)将木板没有滑轮的一端垫高,滑轮伸出桌子边缘,打点计时器固定在垫高的一端,并连接电源。 (2)将纸带一端穿过打点计时器的限位孔,压在墨盘下, 另一端固定在小车后面。 (3)将小车停靠近打点计时器处,先通电,后放开小车,得到一条打点的纸带。 (4)将纸带反面使用或换上新纸带,重复实验。 注意事项 木板垫多高?不能因速度过大使打点过少,也不能因速度过小使打点过密。 纸带要压在墨盘下。 开始释放小车时,应使小车靠近打点计时器。 先通电,等打点计时器稳定后再释放小车。 取下纸带前,应先断开电源。 数据处理 利用v-t图像判断小车是否做匀变速直线运动。 利用逐差法求小车加速度。 逐差法: T=0.1S 逐差法求加速度 一、实验目的 判断小车是否做匀变速直线运动,并求其加速度。 二、实验原理 (1)可用v-t图像判断物体是否做匀变速直线运动。 通过求两个计数点间的平均速度,来近似代替后一点的瞬时速度,在v-t图上描点,连线,若所有点都在同一直线上,就可判断物体是做匀变速直线运动。 二、实验原理 (2)匀变速直线运动可用逐差法求加速度a。 Sn-Sm=(n-m)aT2 s4-s1=s5-s2=s6-s3=3aT2 三、实验仪器 电火花打点计时器、一端附有滑轮的长木板、小车、纸带 四、实验步骤(可简写) (1)将木板一端垫高,打点计时器固定在垫高的一端,并连接电源。 (2)将纸带一端穿过打点计时器的限位孔,压在墨盘下, 另一端固定在小车后面。 (3)将小车停靠近打点计时器处,先通电,后放开小车,得到一条打点的纸带。 (4)将纸带反面使用或换上新纸带,重复实验。 四、实验步骤 (5)舍掉开头较密集的点,确定好计数点并标记,量出相邻计数点间的距离,并把测量结果填入事先设计好的表格内。 (6)利用v-t图像判断小车是否做匀变速直线运动,再利用“逐差法”求小车运动的加速度。 五、注意事项 木板垫多高?不能因速度过大使打点过少,也不能因速度过小使打点过密。 纸带要压在墨盘下。 开始释放小车时,应使小车靠近打点计时器。 先通电,等打点计时器稳定后再释放小车。 取下纸带前,应先断开电源。 六、原始数据及数据处理 1、运动的判断(小车实验时间间隔取0.1s,重锤实验取0.02s) (1)列表 (2)作图,判断是否为匀加速直线线运动 2、 逐差法求加速度 七、实验结论 1.小车沿斜面下滑做的是匀变速直线运动。 2.由逐差法得到的加速度为 a= * * * 作业: 重锤的实验数据处理明天上午第一节课上课前要收齐!小车的实验报道周五交 1.45 2.45 3.55 4.55 5.60 6.65 平均速度 各段位移s/m 0.5~0.6 0.4~0.5 0.3~0.4 0.2~0.3 0.1~0.2 0~0.1 时段t/s 分段 0 1 2 3 4 5 6 1.45 2.5 3.55 4.55 5.55 6.65 0 1 2 3 4 5 6 图像法 结论:小车做匀变速直线运动 s4-s1 = 3a1T2 s5-s2 = 3a2T2 s6-s3 = 3a3T2 1.4 2.5 3.5 4.5 5.5 6.6 0 1 2 3 4 5 6 a3=(s6-s3)/T2 S6-S3= S6= 6 a2=(s5-s2)/T2 S5-S2= S5= 5 a=(a1+a2+a3)/3 a1=(s4-s1)/T2 S4-S1= S4= 4 S3= 3 S2= 2 S1= 1 0 小车加速度a/m·s-2 分段加速度a/m·s-2 位移差△s/m 位移s/m 计数点 分别求出 然后取平均值,即: 即为物体运动的加速度。 5 4 3 2 1 计数点 V(m/s) 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 t (s) a3=(s6-s3)/T2 S6-S3= S6= 6 a2=(s5-s2)/T2 S5-S2= S5= 5 a=(a1+a2+a3)/3 a1=(s4-s1)/T2 S4-S1= S4= 4 S3= 3 S2= 2 S1= 1 0 小车/重锤加速度a/m·s-2 分段加速度a/m·s-2 位移差△s/m 位移s/m 计数点 八、误差分析(选做) 提示:哪些地方会存在误差,比如:摩擦力、读取数据时的误差…… * *
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