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如皋客运站可行性研究报告
目 录
第一章 概述 1
1.1项目背景 1
1.2编制依据 1
1.3主要内容 2
1.4工作过程 2
1.5主要结论 3
1.5.1建设必要性 3
1.5.2客运站选址 3
1.5.3运量预测结果 3
1.5.4建设标准 3
1.5.5投资估算及融资方案 4
1.5.6财务评价 5
第二章 市场分析与需求预测 7
2.1项目外部环境发展现状及趋势分析 7
2.1.1社会经济发展现状 7
2.1.2社会经济发展规划 10
2.1.3交通运输发展现状 13
2.1.4交通运输发展规划 15
2.2市场需求分析 16
2.2.1客运需求发展分析 16
2.2.2场站设施现状 17
2.2.3客运站运营状况 20
2.2.4现状问题 21
2.3项目建设的必要性 22
2.4目标市场分析及项目功能研究。 24
2.5项目旅客发送量预测。 25
2.5.1 预测基本思路和方法 25
2.5.2适站量发展现状 26
2.5.3适站量预测 27
2.5.4分方向适站量预测 30
2.5.5拟建站发送量预测 32
第三章 规模需求分析 34
3.1设计生产能力 34
3.2建设规模需求 34
3.2.1依据和原则 34
3.2.2规模需求分析 35
3.2.3总体规模 41
第四章 站场位置及建设条件 43
4.1选址原则 43
4.2方案比选 44
4.3站址建设条件 49
第五章 总平面布置及配套工程 50
5.1站场生产流程 50
5.2主要生产作业工艺方案及主要设备 51
5.2.1主要作业工艺方案 51
5.2.2主要设备 53
5.3总平面布置 54
5.4对外交通组织 58
5.5土建工程和配套工程 59
5.6信息系统 60
5.7技术经济指标 61
第六章 环境影响、节能、劳动安全与消防 63
6.1环境影响和保护 63
6.2节能 66
6.3生产安全 66
6.4消防 66
第七章 实施方案 67
7.1实施主体 67
7.2建设工期及计划安排 67
7.3组织机构和人员配置 67
第八章 投资估算及资金筹措 69
8.1编制说明与依据 69
8.1.1编制说明 69
8.1.2编制依据 69
8.2投资估算 69
8.3资金筹措 70
第九章 财务评价与经济社会影响分析 74
9.1财务评价 74
9.1.1评价参数选取 74
9.1.2财务评价主要指标 74
9.1.3运营收入估算 76
9.1.4成本费用估算 79
9.1.5财务评价分析 81
9.2社会经济影响分析 82
第十章 风险分析 83
10.1风险评估 83
10.2风险防范对策 85
第十一章 问题与建议 86
11.1用地保障 86
11.2政策保障 86
11.3资金保障 86
11.4交通环境保障 86
11.5人才保障 87
第一章 概述
1.1项目背景
如皋是著名的长寿之乡,地处长江三角洲北翼,与张家港市隔江相望,紧邻上海,是江苏省沿江战略开发节点城市之一。
近年来,如皋市社会经济获得了较快发展,2007年全市实现地区生产总值216.92亿元,按可比价计算比上年增长21.6%,增幅继续保持南通六县(市)首位。工业化进程明显加快,产业结构逐渐优化,三次产业结构由2006年的13.7:52.2:31.4调整为12.1:53.6:34.3,三次产业协调发展。全市人均GDP达15338元,人们生活水平逐渐提高,探亲访友、休闲旅游等生活性出行需求增长迅速,带动了公路客运业的快速发展。
随着如皋城市规模的不断扩大,城市布局发生了较大变化,原有客运枢纽布局已经不能适应社会经济和城市发展需要。目前如皋市市区仅有如皋汽车客运站和一个农公班线临时发车站,其客运服务设施难以满足客运发展要求。如皋汽车客运站作为市区唯一综合性客运服务站场,占地面积不足12亩,无法满足客运站正常生产需要,也不能达到公路客运服务的要求。随着如皋社会经济发展速度加快,如皋城市建设速度加快,老城区改造也进行的如火如荼,根据《如皋市城市总体规划(2008~2020)》,未来如皋老城核心组团主要发展商业、金融、文化、旅游、娱乐休闲,现有如皋汽车客运站将改造为公交车停车场,在城区南部建设新的客运站。
鉴于以上背景情况,为提高客运站生产能力和客运服务水平,促进城市建设发展,在城区南部新建客运站已是势在必行,受南通汽运实业集团有限公司的委托,江苏伟信工程咨询有限公司承担如皋汽车客运站工程可行性研究报告编制工作。
1.2编制依据
本项目工可报告编制的主要工作依据有:
《如皋市城市总体规划(2008~2020)》;
《如皋市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》;
《南通公路运输枢纽总体规划》;
《如皋市交通“十一五”发展规划》;
《江苏省统计年鉴》(1996-2008);
《汽车客运站级别
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