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李朝夕：157-158和6.5 第六章 涡流检测 刘海波：6.1.1和6.1.2， 6.1介绍 6.1.1 历史背景 1831年涡流检测源于迈克尔法拉第的电磁感应现象的发现。19世纪早期，法拉第是英格兰的以为化学家，他由于电磁感应现象，电磁旋转，磁光效应，抗磁性和其他现象的发现而闻名。1879年，另一位科学家休斯记录了放置在不同导电性和磁导率的金属线圈性能的变化。然而，是在第二次世界大战的时候，这些影响被应用投入实际检测材料。20世纪50年代到60年代，他做了大量的工作，特别是在航空和核辐射工业方面。涡流检测正在被广泛的使用也是一项很容易理解的检测技术。 涡流检测被用于许多工业中用于检测缺陷然后采取措施。涡流检测最主要的作用之一就是缺陷检测这种缺陷很好的被掌握的时候。一般来说，用于检测相对小的区域，探头设计和参数测试的技术是建立在对要检测的缺陷有良好的理解的基础之上的。由于涡流检测趋向于集中在物体表面的应用，她只能用来检测物体表面或近表面的缺陷。 例如管道，薄钢板这种薄的材料，涡流检测能够检测这些材料的厚度。这就使涡流检测成为检测引起薄性材料的腐蚀以及其他损害的有用的工具。这项技术被用来在飞机表面上在用于像热交换器的管制造组件的墙壁中制定腐蚀稀薄的测量方法。涡流检测也用于测量油漆和涂层的厚度。 涡流检测也受材料的电导率和磁导率的影响。因此，涡流检测也能用来分类材料，并且也能知道这种材料是否进行过高温或是热处理，这些变化都能够改变材料的电导率和磁导率。 涡流检测设备和探头在许多配置中都可以买到。涡流仪和电导仪都是以很小的电动单元的形式组装的便于携带，计算机基本系统也是很有用的，用来提供实验的简单数据操作功能。信号处理软件还被用于背景消除和去噪消除。阻抗分析仪有时也用于使涡流定量测量的提高成为可能。一些实验室有了生成扫描区域图像的多维的扫描能力。为了一些特殊的应用，如扫描机身区域，一些便携式的扫描系统也出现了。 6.1.2 优点和缺点 涡流检测广泛应用的理由： 涡流检测可以随时检测金属， 涡流检测是非接触式的检测，与超声，渗透，磁粉检测相比的主要优势就是允许自动高速检测。 与渗透和磁粉检测方法不同，涡流检测方法不需要表面处理。 低成本的涡流检测系统是一个明确优于x射线的方法。 涡流检测是极少的高温应用的方法之一。 涡流检测比较方便。 涡流检测方法对一定范围的几何和物理参数具有很高的灵敏度。 另一方面，涡流检测也存在一些不足之处，最重要的就是检测的材料必须是导电材料，尽管反映各种各样的材料和几何特性的能力是正面的特征，但是，它能在反应结果时会产生很大的困难。涡流检测探头不仅对期望的材料特性（如导电性，断点等）有响应，而且还会对不期望的信号如提离效应，以及所有不需要检测但又与电导率或磁导率有关的材料特性作出响应。分离响应信号或是减少干扰信号需要重大的操作员培训或是复杂的算法。表6-1总结了涡流检测的有点和缺点。 表6-1 涡流检测方法的有点和缺点 涡流检测的优点 涡流检测的缺点 检测速度快 必须是导电材料 一定范围的物理特性灵敏度好 渗透深度受限制，只能到离表面1厘米的深度 检测线圈不需要接触检测工件 铁磁性材料影响因素复杂化 设备小便于携带 结果需要操作人员的技巧 可检测的断点最小到1立方毫米 对许多参数灵敏度低 彭旭钊：6.2.1和6.2.2， 6.2 理论和原理 6.2.1 基本原理 涡流法是基于电磁感应原理对能够导电的材料进行检测。检测探头本身无非是一个交流换能器。在我们讨论关于涡流检测探头是如何换能的本质之前，记住这些基本的电磁理论概念。 在导线中通以电流产生一个磁场，其环绕在导线四周，并且环绕方向为绕行而成的圆圈的切线方向。 在接近导体时，磁场会在导体中产生一个电压或者说是感应电动势。如果我们假设在一个封闭的线圈中通以电流。 如果在这两种情况下的任意一种中，导线进行缠绕形成一个长的线圈（螺线管），其影响的效果将以缠绕的匝数进行背乘。因此，我们采取这样一个机制，根据线圈的简单几何形状来对信号进行放大。注意：这只在交流情况下可行，在直流条件下是不可行的。 涡流检测法包含以下四个步骤： 1.激励信号的产生。 2.材料间的相互作用。 3.信号的收集。 4.信号的调节处理以及仪器上的显示。 设想，将一对线圈作为一个涡流检测探头（图6-1）,其中一个线圈即激励线圈，受到交流信号的影响；而另一个线圈即检测线圈，其与一个电压计相连的。首先，激励线圈会产生一个磁场，其部分磁场会穿过检测线圈，因此，产生一个感应电动势。假设有一个恒定的电压读数是保持恒定的，直到一个铁磁性或者导电材料被拿来靠近检测探头以及扰乱磁场。磁场中的这种改变会由检测线圈中的感应电动势反映出来。 显然，铁磁性材料对磁场有扰动