第三节新合理布局发展交通运输业技术分析.ppt

第三节新合理布局发展交通运输业技术分析.ppt

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
紧张繁忙的铁路运输 列车运行有列车时刻表,出门旅行如何读懂列车时刻表呢? 活动1 根据表4—1,请你帮珠女和东仔选择合适的车次。珠女和东仔可以乘坐 次列车一起去武昌和北京。 我国主要的铁路干线: 五纵和三横 第三节 交通运输业 古老的运输古老的运输方式 我国北方地区传统交通运输工具—马车;南方地区—船 中国铁路运输的现状 我国已修建铁路总长是9万多千米,除澳门外,其他各省区都有。其中粤海铁路(湛江-海口)和青藏铁路(西宁-拉萨)已全线贯通。 青藏铁路:世界上海拔最高,线路最长的高原铁路, 最长一段从西宁至拉萨全长1956千米。 一、紧张繁忙的铁路运输 铁路干线 南北干线(纵向) 东西干线(横向) 到达武昌时间20:57 4小时12分 16:45 高速动车 G1146 武汉 广州南 到达武昌时间13:38 到达北京时间17:59 7小时59分 10:00 高速动车 G80 北京西 广州 到达武昌时间3:03 到达北京时间13:27 20小时39分 16:48 空调特快 T16 北京西 广州 到达武昌时间3:17 16小时49分 13:31 快速列车 K10 信阳 广州 到达武昌时间2:45 25小时22分 14:36 快速列车 K82 西安 广州 到达武昌时间3:26 到达北京时间14:14 29小时28分 16:24 空调特快 T14 沈阳北 广州 到达时间 全程运行时间 开车时间 车种 车次 终到站 始发站 表4—1 部分列车时刻表 一般规定,我国开往北京方向的列车车次为双数, 远离北京方向的列车车次为单数。字母Z 通常表示准高速列车,字母Y表示旅游列车, 字母T表示特快列车,字母K表示快递列车。 T14 T16 T98 京哈线 京广线 京九线 宝成线 成昆线 京沪线 焦柳线 ① ② ③ ④ ⑤ 五纵: ①京沪线 ②京九线 ③京广线 ④焦柳线 ⑤宝成-成昆线 1.南北铁路干线—“五纵” 浙赣线 湘黔线 贵昆线 沪杭线 包兰线 陇海线 兰新线 京包线 ① ③ ② 三横: ①京包-包兰线 ②陇海-兰新线 ③沪昆线 1.东西铁路干线—“三横” 京沪线 京九线 京广线 京哈线 宝成-成昆线 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪昆线(沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线) 青藏铁路 第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是: 陇海——兰新线 阅读《地图册》“中国铁路干线分布图”,找到下表列出的重要铁路干线,写出各干线的起止地点名称,把它们标注在P81图4.16中相应的位置,再将这些干线连接起来。 铁路干线 起始点 终点 京广线 京沪线 京九线 陇海—兰新线 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 宝成—成昆线 北京 广州 北京 上海 北京 香港九龙 连云港 乌鲁木齐 上海 昆明 宝鸡 昆明 2.我国主要铁路枢纽 上海 株洲 北京 兰州 郑州 徐州 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 铁路枢纽一: 北京 北京是全国最重要的交通运输枢纽. 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 徐州 铁路枢纽二: 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 郑州 铁路枢纽三: 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 兰州 铁路枢纽四: 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 株洲 铁路枢纽五: 如果我们从杭州乘火车到哈尔滨参 加冰雕节,选择最近便的路线,沿途过哪些铁路干线以及重要的铁路枢纽? 杭州 上海 沪杭线 北京 京沪线 京哈线 哈尔滨 做一做 知识之窗 铁路运输是我国最主要的交通运输方式。 我国的铁路运输 《羊城晚报》2004年7月22日报:统计显示,我国现有铁路里程占世界铁路总里程的6%,却完成了世界铁路24%的工作量。以2000年为例,铁路每千米要承担的工作量是法国的7.9倍,德国的7.8倍,美国的2.7倍。我国铁路完成货运量、客运周转量、运输密度均居世界第一。 3、我国铁路正向重载化、高速化、自动化方向发展 课堂总结 一、紧张繁忙的铁路运输 1、我国主要铁路干线: 南北干线“五纵”和东西干线“三横”; 2、我国主要铁路枢纽城市; 3

文档评论(0)

希望之星 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档