物料提升机安全技术要点.doc

物料提升机安全技术要点 第一节 拆装物料提升机 1、物料提升机（龙门架、井字架），特别是低架（高度在30m以下）的提升机，多数不是正规厂家生产，而是施工企业自己制作。这类装置结构无设计依据。制作无工艺要求，产品粗制滥造，验收无检验手段，是造成重大事故的隐患。 2、严格执行《龙门架及井字架无机料提升机安全技术规范》（以下简称《规范》）。架体必须按照《规范》的要求进行设计计算，并经上级相关部门和总工程师的审批签字后，按照设计图纸进行加工制造。 3《规范》不包括使用脚手架钢管和扣件做材料，在施工现场临时搭设的井字架，而是指采用型钢材料，预制成标准件或标准节，到施工现场按照设计图纸进行组装的架体。 4若使用厂家生产的产品必须有产品合格证和有关部门的鉴定材料和市级建筑安全监督管理部门核发的准用证。 5物料提升机由产权单位负责编制拆装施工方案，产权单位负责人审批签字，并负责安装和拆卸。安装完毕后，由产权单位会同施工单位共同进行检查试验，验收合格后共同签字，方准投入使用。 （1）实验前，对物料提升机和试验现场进行全面检查，确认符合要求，方准试验。 (2) 空载试验。在空载情况下，按照物料提升机正常工作时所需的各种运行动作，包括上升、下降、变速、制动等，在全程范围内以各种工作速度反复试验，不少于3次。 （3）额定荷载试验。吊篮内按设计规定的荷载，按偏心位置1/6交点处，然后按空载试验动作反复进行，不少于3次。 （4）试验中检查动作和安全装置的可靠性，有无异常现象，金属结构不得出现永久变形、可见裂纹、油漆脱落、节点松动以及振颤、过热的现象。将检查结果和实验过程中检验的情况按照要求认真填写在验收记录表中，供验收组审定。 第二节 安全保护装置 1吊蓝停靠装置。物料提升机是专门运送物料，不准载人的提升设备。当吊篮在空中运行到位时，作业人员进入吊篮内装料或卸料，万一此时吊篮的钢丝绳突然断开，在吊篮内作业人员必须会随吊篮坠落伤亡，所以在吊篮停靠时，需有一种安全装置，将吊篮托起定位，能承担吊篮自重、物料荷载和吊蓝内装卸料人员荷载，对作业人员进行安全保护。 2断绳保险装置。当吊篮在承载荷载上下运行中，若发生断绳时，此装置迅速将吊篮可靠地停在架体上。这种装置可靠性差。 3超高限位置。也可称上极限位置，限定吊篮的上升高度。吊篮上升的最高位置与天梁最低处之间的距离不应小于3m,防止吊篮碰撞天梁造成断绳或拉垮物料提升机的机毁人亡事故发生。 当动力采用可逆式卷扬机，超高限位不准采用切断提升电源的方式，否则会发生因提升电源被切断、吊蓝突然滑落的事故。应采用到位报警响铃方式，以提示司机立即分离离合器，用手刹制动方式，然后慢慢松开制动，使吊篮正常滑落。 4高架提升机的安全装置。系指高度30m以上的物料提升机。除应具有低架提升机的安全装置外，还具有以下装置： (1)下极限位器。当吊蓝下降到缓冲器之前限位器既能动作，当吊篮达到最低限位器时，限位器自动切断电源，吊篮停止下降。 （2）缓冲器。在架体的最下部坑底设置缓冲器，缓冲器的材料可采取弹簧和橡胶等。 （3）超载限位器。主要考虑使用高架提升机时，由于上下运行距离长耗用时间长，上料人员容易尽量多装物料以减少运行次数而超载。超载限位装置，当吊篮荷载达到90%时，发出报警信号提示司机，凡超过额定荷载时，切断提升电源。 5楼层卸料通道防护。在建工程的各楼层与提升机连接处搭设卸料通道，通道两侧边，应按临边防护规定设置防护栏杆、挡脚板、封闭密网。通道脚手板要铺平绑牢，保证运输作业安全进行。各楼层与提升机接口处必须设置常闭型的防护门，只有吊篮运行到位时，楼层防护门才准打开。只有装卸完料具时楼层防护立即关闭，吊篮方可上下运行。提升机架体地面进料口，应搭设防护棚，防止落物打击事故。防护棚材质以般采用50mm厚木板，防护棚尺寸应视架体高度宽度而定（即按“坠落半径”确定）高架提升机的地面进料口，应搭设双层防护棚，最上层防护棚应高于底层防护棚0.5~1m空间，两侧边应装立网防护，防止坠物从两侧边坠落伤人。 6吊篮的进、出口处都应设置内外安全门，待吊篮降落地面时外门自动打开，吊篮起升时外门自动关闭，当吊篮运行到楼层卸料通道时，内门自动打开，卸料完毕时，内门自动关闭。吊篮安全门应定型化，自动化，构造简单，安全可靠。 7高架提升机应采用吊笼运送物料。吊笼的顶板应采用50mm厚木板。防止卸料人员作业时，高层坠物伤害。 物料提升机是简易垂直运输设备，在任何情况下都不准许任何人员乘吊篮、吊笼上下。 第三节 架体稳定 提升机架体稳定的措施一般有两种，当建筑主体尚未监造时，采用缆风绳与地锚的方法；当建筑物主体已形成时，可采用连墙杆与建筑结构连接的方法来保证架体的稳定。 1缆风绳 一边高度在20m以下时可设一组不少于4~8根缆风绳，安装到20m之前应设临时缆风绳。