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Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 Hex Towers 墨西哥 預計於2009年竣工 世界新建築 4 3 2 1 Falkirk Wheel Palau de les Arts Hex Towers National Museum of Art 1 2 3 4 National Museum of Art 日本 大阪國立國際美術館 建築師西撒．派利（Cesar Pelli）擅長建造摩天大樓，作品遍布紐約等各大都市，曾是世界第一高樓／吉隆坡的雙塔大廈，就是他的傑作。而這位高樓的創造者在新世紀開始有了極大的轉變，此轉變證明他不只會設計商業建築，而是確有建築藝術的才華與天分 National Museum of Art 日本 National Museum of Art 日本 National Museum of Art 日本 國際美術館位於大阪市區擁擠的中之島內，這裡是個擁擠狹小的場域，重要的市政建築，如市政廳、公會堂、法院等都在這裡，更侷促的是美術館基地周邊，早已有高聳的大樓環伺，同時基地內還擠進一棟造型平庸的兒童科學館。  面對如此不利環境條件，擅長蓋摩天大樓的西撒來個反向思考，並未再建一座超越群雄的巨大摩天大樓來征服，反倒是採取低姿態，將所有的美術館建築量體沈降於地底下，更讓出了大部分的開放空間，使得原本劍拔弩張的空間緊張關係，竟然輕鬆許多。 National Museum of Art 日本 * 世界新建築 整理 BY 劭桓 4 3 2 1 Falkirk Wheel Palau de les Arts Hex Towers National Museum of Art 1 2 3 4 世界新建築 4 3 2 1 Falkirk Wheel Palau de les Arts Hex Towers National Museum of Art 1 2 3 4 佛克爾克轉輪 Falkirk Wheel 為了使蘇格蘭中部連接大西洋和北海的水道再度暢通，以連接 Forth Clyde 運河及 Union 運河為目的，英國人提出千禧連通計畫(Millennium Link)，耗費 8500萬英鎊疏通了水道使得搭船來往於格拉斯哥(Glasgow)與愛丁堡(Edinburgh)之間成為可能的事情。 英國 Falkirk Wheel 耗資1400萬英鎊，由 RMJM 建築師事務所設計的佛克耳克轉輪以巨型起重機在15分鐘內，能夠將超大型水槽及其內的四艘船吊舉至35米高度，使水槽與高程較高的運河連結，同時將轉輪另一邊的水槽轉至可連結較低高程運河的位置。 設計轉輪的RMJM 建築師事務所表示，有機的形狀乃是得到來自魚類骨骸的啟發，最初的想法雖來自於摩天輪，最後的結果卻能夠以結構上的簡約以及外型的動感呈現工程的雅緻性。 英國 Falkirk Wheel Forth Clyde 運河及 Union 運河間因為地形水位相差 25米，人們建造了11段調節水道，緩和的調整水位，讓船隻分段「搭電梯」上上下下，然而通過這11段調節水道，總計22個水閘門的開關，要耗費六小時，才能一段段地讓船從一條運河通到到另外一條，由於過於耗費時間，如此的調節水位方式已經廢棄三十多年。 現代的作法是把運河以一條一百公尺的高架水道延伸至空中，直達低水位運河的上方，在高架水道的盡頭，安裝一個大轉輪，轉輪兩側各有一個巨型水槽，水槽的深度及寬度與高架水道一樣，足以與水道連接，兩個水槽一個在上連接高架水道、一個在下置入低水位的運河裡，轉輪每轉180度就可讓兩個水槽一上一下。 英國 Falkirk Wheel 英國 Falkirk Wheel 英國 Falkirk Wheel 教育 消費 觀光 英國 Falkirk Wheel 水槽可容納25萬公升的水，足以載運四艘十米長的船，兩個水槽加上支架，共重1300公噸，如此巨大的起重機想必得耗費極為可觀的動力，然而過去六小時的航程到了現代變成十五分鐘的有趣體驗，英國人再度用建築設計、機械及水道工程實現了一個奇想。 英國 世界新建築 4 3 2 1 Falkirk Wheel Palau de les Arts Hex Towers National Museum of Art 1 2 3 4 Palau de les Arts 西班牙 藝術歌劇院 位於西班牙 Valencia 的 C