1涂膜常见问题及其解决方法.doc

涂膜常见问题及其解决方法 ???1．1缩孔现象 ??? 当表面张力较高的涂料涂覆于表面自由能较低的底材上，也就是涂料表面张力与底材表面张力相差太大时，容易造成涂料对底材的润湿性不良，接触角变大，使涂料有保持滴状倾向而裸露出被涂面，特别是罩光清漆和颜料份较少的色漆，比较容易出现这种缺陷，而且不容易修补。 ??? 缩孔是由低表面张力的小颗粒或小液滴杂物产生的，它们可能存在于塑胶底材上、涂料中或飞落在刚刚涂覆好的湿膜上。某些低表面张力物质溶解在湿膜中产生一个局部的表面张力差，Marangoni效应将这低表面张力部分的湿膜从颗粒流开，试图覆盖周围高表面张力的湿膜。随着流动的发生，溶剂的挥发，表面张力差增大。流动继续，溶剂的挥发增大了黏度，阻碍了流动而最终形成凹下的缩孔。 ??? 常见解决方法使用助剂降低涂料表面张力以减少缩孔增加流平。它可将表面张力降低到大多数会引起缩孔杂物的表面张力以下。 ???1．2橘纹现象 ??? 橘皮现象是涂漆过程中常见又较难克服的流平性问题，影响因素众多，大大地影响到涂膜的平整性。原因及对策如下： ??? (1)在喷涂过程中，由于溶剂挥发太快，湿膜黏度急剧增加，使流平变得困难而产生橘皮。措施是根据环境季节温度变化来选择合适的稀释剂，例如聚氨酯涂料的稀释剂有冬用和夏用之分。 ??? (2)塑料工件温度太高，使溶剂瞬间挥发，湿膜来不及流平。 ??? (3)喷涂时出漆量太小或喷涂距离太远，表面沉积涂膜太薄，流平变得困难。 ??? (4)喷枪雾化不良，漆雾颗粒过大也产生橘纹。降低出漆量并提高压缩空气输出量，改善雾化性能。 ??? (5)喷涂距离太近。喷距太近虽然涂膜厚有利于流平，但压缩空气的冲击力使厚涂膜产生更大的橘纹，反而使流平性变差。 ??? (6)涂料黏度过大。涂料粘度大时，涂料雾化性和湿膜流平性都差。因按照施工规范进行兑稀并采用带恒温装置的喷涂设备。 ??? (7)环境温度偏高，或闪干时间不足就进行烘烤。 ??? (8)喷涂室内空气流速太快，使湿膜溶剂快速挥发而难以流平。 ??? (9)底材粗糙易造成短波橘纹，要提高喷涂清洁度，减少表面颗粒，减少打磨以避免涂膜表面被破坏而产生橘皮。 ??? (1 0)飞散漆雾在已喷涂膜表面的沉积也是造成橘纹的一个因素。 ??? 另外，尽可能地提高罩光清漆的厚度并延长闪干流平时间，可以大幅度地减少橘纹，尤其是垂直面的橘纹。 ???1．3咬底现象 ??? 咬底是涂膜喷涂时，涂料中的有机溶剂对底层产生严重的溶胀起皱而脱离的现象。咬底分为涂膜与底材和涂膜之间咬底两种。底材塑件在注塑时压力不足导致塑件局部密度不一致，存在一定的内应力，而涂料中有机溶剂的极性和溶解力较强时，涂料中的强溶剂会咬进塑件内，出现咬底现象，此时的施工应在不影响涂料溶解性的情况下尽量减弱稀释剂的极性和溶解力，在涂膜咬底的部位用细砂纸打磨一遍后再喷上一道涂料也可以消除咬底现象，在涂装过程中先将底材易咬底的部位薄薄喷涂，最后将此处和另外部位一同涂覆成均匀涂膜，也可以一定程度的减弱咬底现象。 ??? 1．4颗粒现象 ??? 涂膜表面常见的缺陷是颗粒，严重影响外观。对于少数微细颗粒，采用1 500目以上水砂纸打磨修饰，颗粒过大时或而积大时用800目水砂纸打磨重新喷涂。由干塑料涂膜要求外观是非常严格的，因此颗粒现象是塑料涂料涂装过程中返修率高的主要原因，涂膜颗粒关键是要做好预防措施。 ??? 1．5底漆与清漆层间附着力问题 ??? 如果第一道底漆的表面张力低干第二道罩光清漆的情况下，那么两层涂层间的附着力不佳，所以塑胶底漆在生产过程中的表面张力不应太低，能与底材咬合最佳为止，并使面漆对底漆的润湿性良好，两层涂膜要有一定厚度的界而层才能有稳定的附着力。 ??? 1．6针孔现象 ??? 针孔是指涂膜表面被针尖刺过似的小孔，类似皮革毛孔，孔径大约0．1mm。喷涂罩光清漆时针孔现象尤为突出：(1)清漆精致不良，内部存在杂质。(2)涂料挥发过快，且用量较多，加入挥发性慢的强溶剂如CAC、环己酮等可减少针孔现象。(3)涂料表面张力过大，粘度高，流动性差，气泡释放困难，加入适量流平剂以降低涂料表面张力减少针孔现象。(4)被涂覆塑料件未冷却，闪干时间过短，使湿膜中溶剂急剧蒸出。(5)涂膜喷涂太厚且表干过快。(6)作业环境太高，或喷涂时有水分带入涂料中。(7)闪干不充分，烘烤升温过快，故成膜后自然静置一段时间再进入带有温度梯度的烘道进行烘烤。(8)涂料长时间搅拌，形成无数细微空气泡。(9)颜料分散不良。 ??? 1．7气泡和气孔问题 ??? 气孔是涂膜干燥过程中滞留于涂膜的气泡强行突破涂膜逸出时留下的泡孔。未破而使涂层隆起的称为气泡。气泡可以是涂料搅拌时形成的空气泡，或者是干燥时溶剂急剧挥发形成的溶剂气泡，在涂料的制作过程中许多种助剂可以用来