液压与气压传动5-7章练习题.docVIP

第五章 蜗杆习题 选择题 阿基米德蜗杆的轴向模数，应符合标准数值 与齿轮传动相比较，传动效率高不能作为蜗杆传动的优点 在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角小于当量摩擦角 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致润滑条件恶化 计算蜗杆传动比时，公式i=d1/d2是错误的。 蜗杆传动中较为理想的材料组合是钢和青铜 为了减少涡轮滚刀型号，有利于刀具标准化，规定蜗杆分度园直径为标准值 蜗杆传动的当量摩擦因数随齿面滑动速度的增大而减小 填空题 1）蜗杆传动的主要失效形式是点蚀，齿根折断，齿面胶合； 2）在蜗杆传动中，产生自锁的条件是蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角； 3）对闭式蜗杆传动，蜗杆副多因齿面胶合或点蚀而失效，故通常是按齿面接触疲劳强度进行设计，而按齿根弯曲疲劳强度进行校核，对于开式蜗杆传动，则多发生齿面磨损和轮齿折断所以，通常只需按齿根弯曲疲劳强度进行设计； 4）蜗杆传动中，蜗杆的头数根据传动比和效率，蜗轮的齿数主要是根据传动比确定； 5）蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜、 蜗杆常采用碳钢或合金钢制造； 6）蜗杆传动中，蜗轮的螺旋线方向和蜗杆的螺旋线方向相同，蜗杆的导程角与蜗轮的螺旋角相等。 重点简答题 1) 蜗杆传动为什么效率低如何提高效率 答：蜗杆传动中基本是滑动摩擦，齿轮传动是滚动摩擦加少量滑动摩擦在什么情况下需要进行蜗杆传动的变位？其变位特点是什么？为什么对蜗杆传动要进行热平衡计算？计算原理是什么？当热平衡不满足时，可采取什么措施？蜗杆传动由于效率低，所以工作时发热量大。在闭式传动中，如果产生的热量不能及时散逸，将因油温不断升高而使润滑油稀释，从而增大摩擦损失甚至发生胶合。所以，必须根据单位时间内的发热量H1等于同时间内的散热量H2的条件进行热平衡计算，以保证油温稳定的处于规定的范围内。 答：蜗杆直径决定蜗杆的螺旋升角，螺旋升角的改变决定蜗轮节圆直径大小。对于两孔距有影响。，，，，蜗轮齿数，传动的啮合效率，试确定：（1）蜗轮的转向；（2）蜗杆和蜗轮上作用力的大小和方向。 解：(1)蜗轮的转向如图所示 （2）蜗杆和蜗轮上作用力方向如图所示 N N·m mm N N 2）如图5.20蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合。已知输出轴上的锥齿轮的转向。 （1）欲使中间轴上的轴向力能部分抵消，试确定蜗杆传动的螺旋线方向和蜗杆的转向； （2）在图中标出各轮轴向力的方向。 第六章 轴及轴毂连接 选择题 1）工作中只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为心轴 2）转轴设计中在初估轴径时，轴的直径是按扭转强度来初步确定的 3）轴的常用材料主要是碳钢 4）对轴进行表面强化处理，可以提高轴的疲劳强度 5）在轴的设计中，采用轴环的目的是使轴上零件获得轴向定位 6）平键是标准件，其剖面尺寸一般是根据传递转矩大小按标准选取的 7）平键长度主要是根据轮毅长度选择，然后按失效形式校核强度 8) 半圆键链接采用双键时两键应布置在轴的同一条母线上 9）对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静链接，主要失效形式是工作面的压溃，动连接的主要失效形式则是工作面过度磨损 10）一般情况下平键连接的对中性精度低于花键连接 重点简答题 1)平键联接的工作原理 答：平键两侧是工作面，上表面与轮毂键槽底面间有间隙，工作时靠轴槽、键及毂槽的侧面受挤压来传递转矩，不能实现轴上零件的轴向固定。 2) 平键连接的失效形式设计准则 答：平键剪切、键槽槽口变形、键槽槽底开裂、平键变形。 3) 轴为什么大多做成阶梯状 答：为了方便机械加工的拆装与刀具的换取，在保证强度的前提下便于检修，轴就做成了阶梯状；1) 心轴、传动轴和转轴是如何分类的？试各举一实例。 2) 在轴的设计中为什么要初算轴径？有哪些方法？? 3) 轴的结构设计考虑哪几方面问题？ ? 3.3解：（1）选用A型平键，由轴径查表可得： 平键截面尺寸为：，； 由齿轮轮毂宽度，取键长； 其标记为：键。 （2）验算平键的挤压强度： 齿轮与轴的材料均为45钢，工作中有轻微振动， 许用挤压为： A型平键工作长度为： 显然，选用该平键合理，挤压强度足够。 3.4解：（1）选用A型平键，由轴径查表可得： 平键截面尺寸为：，； 由蜗轮轮毂宽度，取键长； 其标记为：键。 （2）验算平键的挤压强度： 蜗轮材料均为铸铁，工作中有轻微振动， 许用挤压为： A型平键工作长度为： 选用该平键挤压强度不够。 这时可使轴与蜗轮轮毂之间为过盈配合，以便承担一部分转矩，也可改用花键联接。 第7章 滚 动 轴 承 选择题 1）中等转速正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀 2）按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定的使用期限内其失效概率最大为10% 3）外圈固定内圈随轴转动的滚动轴承，其内圈上任一