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设备技术规格书-DN20S.doc-珠海
珠海市交通运输局综合行政执法局新建执法船增配夜视仪配套设备参数及要求
1 范围
本技术规格书适用于执法船DN20S光电取证系统,是该设备设计、制造、试验、验收和交付的技术依据,并作为订货合同的附件。
2 引用文件(规范标准)
2.1船级社及产品证书
船级社:按渔业船舶法定检验规则和中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范(2012)》及其修改通报来设计、制造。
产品证书:工厂合格证书
2.2规范及标准
1、《电气电子产品型式认可试验指南》
2、国际海事组织(IMO)《国际海上人命安全公约》(SOLAS) 2004年综合文本及至合同生效前所有颁布的修正案(包括关于GMDSS系统的要求)
3、国际海事组织(IMO)《MARPOL 73/78》及所有颁布的修正案,包括附则Ⅰ(含13F,25A)、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ;
4、《船舶与海上设施法定检验规则—国内航行海船法定检验技术规则(2011)DN20S船用光电取证系统可由其它键盘或者软件控制,也可与本船的闭路监控系统进行无缝连接,控制接口的规格如下:
接口形式:RS-485 波特率:9600bps
数据位:8 校验位:无
停止位:1 数据格式:PELCO-D
3.1.2.2 雷达引导接口(也可不连接ARPA雷达)
系统可与本船的ARPA雷达连接,获取相关数据,接口规格如下:
接口形式:RS-485 波特率:4800bps
数据位:8 校验位:无
停止位:1 数据格式:NMEA-0183
语句要求:TTM 、OSD
3.1.2.3电罗经接口(也可不连接电罗经)
系统可与本船的电罗经连接,获取航向信息,接口规格如下:
接口形式:RS-485 波特率:4800bps
数据位:8 校验位:无
停止位:1 数据格式:NMEA-0183
语句要求:HDT
电罗经主要是用于获取航向信息,若已连接GPS,系统可以从GPS得到动态航向信息,电罗经可不接。
3.1.2.4 GPS/DGPS/北斗接口
系统可与本船的GPS/DGPS或者北斗连接,获取相关数据,接口规格如下:
接口形式:RS-485 波特率:4800bps
数据位:8 校验位:无
停止位:1 数据格式:NMEA-0183
视频接口
系统一共输出2路标准PAL制模拟视频信号到硬盘录像机,输出可切换的2路标准PAL制模拟视频信号,作为接口供其他设备连接。
3.1.2.6 网络接口
系统输出网络接口,可连接到船内网络交换机,网内电脑可通过网络访问硬盘录像机,从而得到光电设备的实时画面。
3.2电气设备要求
系统对电源的需求为AC 220V/50Hz,单相,功率200W。本设备在运行中若断电后重新来电,由用户按启动按钮重新上电启动。
本设备从船上配电箱的空气开关取电,空气开关的额定电流为5A。
舱外指向器的颜色为白色,舱内外露操作面板表面颜色为黑色,也可按照船东、船厂要求统一确定。
3.3特性
3.3.1 功能特性
A、取证性
视频信号输入DN20S后,输出的视频画面上,实时叠加了日期(年月日)、时间(时分秒)、GPS(经纬度)、平台转动角度、以真北为参考的航向等信息,使用者在记录图像的同时,也记录下当时的时间(该时间为GPS接收的卫星时间,无须设置)、地点、方向,从而达到取证的目的;
B、夜视性
DN20S的红外热像仪采用320×240像素的非制冷焦平面探测器,配合50mm锗镜头,可探测夜间的目标。
C、易用性
系统无论安装、操作,都与普通云台一样。开机自检校正,多次开关并不影响使用寿命。整个系统操作过程中,用户无须进行复杂设置,无需使用电脑,所有信息叠加在图像上并进行录像,操作简单直观。设备采用耐腐蚀材料制作,密封良好,可直接用水冲洗
系统连接图与布线描述(图1)
图中细线条为设备商内部布线,粗线条为船厂布线,船厂布线描述如下:
一、控制箱安装位置到光电指向器安装位置,布3根线:
1、2*1.0电源电缆1根
2、阻水网线或者4*2*0.75通信电缆(必须是双绞线电缆)2根
二、ARPA雷达数据输出口到控制箱,布1根线(如果船上没有ARPA雷达,可不布这根线):
2芯信号线或者网线1根
三、GPS数据输出口到控制箱,布1根线:
2芯信号线或者网线1根
四、船上220V到控制箱,布1根线:
2*1.0的电源线1根
注意:本系统中所有的线路均为弱电,与船上强电线路要分开布线,否则可能会产生干扰现象!
系统连接图与布线描述(图1)
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