石灰改良膨胀土的强度特性试验研究.pdfVIP

第20卷第2期 湖南工程学院学报 V01．20．No．2 HunanInstituteof 2010 2010年6月 Journalof Engineering June 石灰改良膨胀土的强度特性试验研究 陈爱军1一，张家生2 (1．湖南工程学院建筑工程学院，湘潭411104；2．中南大学土木建筑学院，长沙410083) 摘要：以广西南友公路沿线灰白色膨胀土为研究对象，对其进行了石灰改性的CBR试验、直剪试验、 三轴剪切试验和无侧限抗压强度试验，探讨了其强度指标的影响因素及其变化规律．室内试验研究表 明，掺灰剂量、密实度和含水量对改良土的CBR值影响较大，掺灰率对直剪试验结果影响规律不明显， 三轴剪切试验的C和午随掺灰率增加而增大，部分无侧限抗压强度试件因为掺灰较少和养护龄期较短 而崩解，养护初期无侧限抗压强度与龄期成线性增长关系． 关键词：膨胀土；石灰改良；CBR；剪切试验；无侧限抗压强度 中图分类号：TU411 膨胀土是一种吸水膨胀失水收缩的高塑性粘 减所致‘7][朝，本文通过试验研究石灰改良膨胀土的 土，它具有超固结性、多裂隙性和强度衰减性，对工 强度特性，包括改良土的CBR值、抗剪强度和无侧 程建筑物的危害极大，特别是对轻型结构物如铁路、 抗压强度等强度指标，探讨影响其强度的各项因素 公路、堤坝、单层房屋，容易导致路基边坡滑塌、地基 及其变化规律，为室外石灰改良膨胀土的施工现场 沉陷、路面开裂、挡墙倾倒和墙体开裂E1]。r引．广西南 提供施工工艺参数． (宁)友(谊关)公路沿线分布着大量膨胀土，尤以宁 明地区的膨胀土最为典型，如果沿线路堑膨胀土挖 1试验方案 方全部废除，远距离借土将显著增加工程造价，同时 大量的膨胀土弃方也将带来难以恢复的生态影响， 1．1试验材料说明 利用石灰改良膨胀土作为路堤填料被认为是一种行 (1)膨胀土 之有效的处治措施[1]～[61．强度是表征膨胀土体抵抗 试验所用膨胀土取自南友公路K134+400处 剪切破坏的能力，也是计算路堑、渠坡、路堤等斜坡 取土坑的灰白色膨胀土，并夹有黄褐色斑状团粒，天 稳定性和支挡建筑物土压力的重要参数，而大量的 然状态时可塑，各项基本土性参数见表1． 膨胀土路堤破坏主要是由于膨胀土遇水强度迅速衰 表1膨胀土基本物性指标 (2)石灰 表2石灰试验分析结果 试验用石灰为当地农民烧制的生石灰，然后在 室内粉碎过1mm筛后密封待用，生石灰的有效氧 化钙和氧化镁含量检验结果见表2． 1．2试验方案设计 试验方法参考《公路土工试验规程》(JTJ051一 收稿日期：2010--01--08 作者简介。陈t：2臣(1974--)，男，博士研究生，讲师，研究方向：路基路面工程及特殊±处理． 万方数据 64 湖南工程学院学报 2010盔 93)[93和《公路工程无机结合料稳定材料试验规试样的测量值与平均值偏差较大且超过士12％时， 程》[103(JT]057—94)，石灰掺量按3％、5％、7％和则该试样的测量值无效，按余下试样的平均值取值， 9％设计，各项试验的具体要求分述如下： 如1组余下试样不足2个，则该组试验须重做． 1．2．1CBR试验 2试验结果分析 为了模拟工地实际情况，风干土料打碎后过20 m