北赤路改建工程施工组织设计说明.doc

北赤路华阴市区至二华交界段拓宽改建工程 实施性施工组织设计 第一章 编制依据和范围 一、编制依据 1、《北赤路华阴市区至二华交界段拓宽改建工程施工图设计文件》 2、参照现行主要有关施工及验收规范、标准图集、质量检验评定标准： 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003） 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》（CJJ4-97） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 3、结合现场条件、施工图、建设单位要求及组织有关人员对施工现场的勘测情况，科学合理的安排及采用的相关控制措施等。 4、结合我公司现有的施工经验和能力。 二、编制范围 设计图纸规定的道路范围内的道路、排水及涵洞工程。 第二章 工程概况 一、工程简介 北赤路华阴市区至二华交界段改建工程，项目起点位于北赤路长涧河西侧桥头，沿线向西全部沿现有北赤路拓宽改建，先后经过多个村庄，并跨柳叶河、罗敷河、葱峪河和方山河，终点接北赤路二华交界处。北赤路华阴市区至二华交界段改建工程C标段施工段落为K7+600至K12+122.388.全段长4522.388m，其中罗敷河桥至大华路段为原路利用，实际施工长度为3130m。本标段路基宽度为10m，行车道宽度2×3.5m，路面满铺。路面结构22cm水泥混凝土，抗弯拉强度为5.0Mpa；基层为20cm厚含灰量7%二灰碎石,压实度不小于98%，抗压强度不小于0.8Mpa；底基层为20cm厚含灰量10%石灰土，压实度不小于95%，抗压强度不小于0.6Mpa。路基填筑为天然级配砂砾。 二、主要工程实物量 2.1 22cm水泥混凝土路面：31488m2 2.2 20cm厚二灰碎石基层：37291m2 2.3 20cm厚10%二灰土底基层：13373m2 2.4 C20混凝土路边石：6963m 2.5 边沟：2020 m 2.6 路基填砂砾：7356 m3 2.7 路基挖方：1520 m3 第三章 施工部署 1、质量目标 确保工程质量监督部门评定，达到公路工程质量检验评定标准“合格”目标。 2、安全目标 确保工程安全，施工过程杜绝重大伤亡事故，避免一般事故。 3、工期目标 根据我公司实际工程进度安排，确定本工程工期为2012年8月1日——2013年3月31日，总工期8个月。 4、文明施工及环保目标 创文明工地，严格执行国家有关法律、法规，使施工现场范围内井然有序，防火防水设备完备，居民不受干扰。采取行之有效的措施，全面达到环保标准。 5、施工指导思想 为确保本工程总体方案及总目标的实现，确定本工程施工指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、突出重点、确保工期、优质安全、文明施工、争创一流。 强化管理：以人为中心，以工程为对象，以保工期、创优良为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，确保目标的实现。 科技引路：针对工程技术要点，组织工程技术人员共同研究，指导现场施工，确保工程内在和外观质量。 技术先行：学习新工艺、新规则，制定详细的工艺流程图，配备精良的机械设备和试验检测仪器，确保新技术的实施。 突出重点：在施工过程中，以桥梁工程的重要工序为对象，抓好工序衔接、工程质量和施工安全，带动其它工序和项目的施工。 严格监控：对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控，掌握第一手资料，旨在指导施工，控制质量。 确保工期：合理组织、精心安排，保证重点，确保在工期目标内完成所有工程项目。 优质安全：把ISO9000族系列标准贯穿于施工全过程，高标准、严要求，无论是主体工程还是附属工程，均一次成优，合格率100%，优良率达90%以上。坚持“安全第一，预防为主”的思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性地制定安全措施，确保安全指标的实现。 文明规范：切实搞好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地条理化，施工操作规范化，工艺流程程序化。 争创一流：争创一流质量、一流管理、一流文明施工，高起点进行华阴市区至二华交界段道路拓宽改建工程建设。 第四章 施工组织保证体系 一、施工组织机构 为保证该工程的质量达到优良，实现“精品”工程质量目标，按工期要求，确保施工安全，设立项目经理部，建立与建设单位、设计单位、监理公司及有关部门密切联系，配合工作，创造良好的施工环境。对内指挥协调各作业队的施工配合。对整个工程实施全面的全过程负责。 二、项目经理部各部门职责 工程管理部：主要负责生产施工调度、工程技术管理、工程量清单、竣工交验及生产过程安全防范、管理及劳力调配等工作。 质量技术部：主要负责工程项目的施工技术指导，新材料、新工艺的研究实施及本工