粮食仓储物流及食品加工项目可行性研究报告.doc

粮食仓储物流及食品加工项目 可行性研究报告 目 录 一、项目概要 5 1.1项目背景及项目概况 5 1.1.1项目背景及意义 5 1.1.2项目建设必要性 8 1.2产品及技术对行业领域的影响 11 1.3项目概况 12 二．项目承担单位及合作单位概况 13 2.1 所有制性质 13 2.2 固定资产、资信情况 13 2.3 项目负责人情况 13 2.4 人员结构 13 三、项目产品的市场分析 14 3.1 项目产品的市场容量 14 3.2 市场前景分析 15 3.3项目产品的市场竞争优势分析 16 3.4 销售策略、方案和营销模式 18 3.5 市场风险分析 19 3.5.1 项目产品市场风险因素分析 19 3.5.2 防范和降低风险对策 19 四、项目建设内容 20 4.1 建设规模 20 4.2 建设规划和布局 20 五、厂址选择及用地方案 20 5.1厂址现状及建设条件、用地方案 20 5.1.1、选址原则 20 5.1.2．项目选址 21 六、技术方案、设备方案和工程方案 21 6.1技术方案 21 6.2 设备方案 23 6.3建设方案 23 七、主要原材料供应、资源开发及综合利用分析 25 7.1主要原材料供应 25 7.2资源开发和利用方案 26 7.3资源节约措施 27 八、总图、运输与公用辅助工程 27 8.1总图布置 27 8.2场内外运输 27 8.3公用辅助工程 28 九、节能措施 29 9.1能耗状况和能耗指标分析 29 9.2节能措施和节能效果分析 29 9.2.1、管理措施 29 9.2.2、工艺节能 29 9.2.3设备节能 29 9.2.4暖通、动力节能 30 9.2.5节能效果 30 十、环境影响分析 30 10.1厂址环境条件和现状 30 10.2项目建设和生产对环境的影响 31 10.3环境保护措施方案 31 10.4环境保护投资 32 10.5环境影响评价 32 十一、劳动安全卫生与消防 33 11.1危害因素与危害程度 33 11.2安全措施方案 33 11.3消防设施 34 十二、投资估算及资金筹措 34 12.1投资估算依据 35 12.2建设投资估算 35 12.3流动资金估算 36 12.4资金筹措 36 十三、财务评价 36 13.1财务评价依据 36 13.2财务评价的基础数据 37 13.3、销售收入估算 37 13.4总成本估算 38 13.5税金及三项基金 39 13.6财务评价 39 13.7财务评价指标 40 13.8不确定分析 41 13.9财务评价结论 42 13.10项目风险分析 43 十四、经济和社会影响分析 44 一、项目概要 1.1项目背景及项目概况 目前，在国内饼干市场中，大部分饼干还是以中低档产品为主。一些已发展到一定规模的企业正处在转型阶段。一些企业已经减少了低档饼干产品的生产量，开始向中高档产品领域进军，不断提升饼干产品的档次。因此，在国内饼干行业发展的关键时期，通过与国外同行面对面的交流学习，了解国外饼干行业的最新发展动态，了解国际知名品牌产品的先进生产设备、生产技术，对我国饼干行业的进一步发展将起到促进作用。 2．仓储物流背景及意义 近年来，我国粮食的仓储、运输、装卸、包装条件不断改善。2003年，利用世界银行贷款和国内配套资金在东北地区、长江沿线和西南地区建设的粮食收纳库、中转库、港口库和散粮运输系统基本建成并投入运营，标志着我国粮食现代物流体系建设的起步。1998年至2003年，国家投资建成1114个、总仓容5260万吨的国家粮食储备库，粮食仓储条件大为改善，技术水平明显提高。2006年底全国粮食总库存2亿吨，完好仓容的利用率为87％。 目前我国粮食主要流向是东北的玉米、稻谷和大豆流向华东、华南和华北地区，黄淮海的小麦流向华东、华南和西南地区，长江中下游的稻谷流向华东、华南地区。2005年东北地区流出粮食（含出口）约5710万吨（1140亿斤），黄淮海地区流出小麦1700万吨（340亿斤），长江中下游地区流出稻谷1700万吨（340亿斤）。粮食运输主要以铁路、水路为主，分别占跨省运量的48%（不含铁海联运）和42%，公路运输占10%。 从总的看，我国粮食现代物流发展还比较落后，物流成本高、效率低、损耗大的问题仍很突出。一是仓储设施不能适应散粮接卸的需要。目前现有完好仓容中只有约11％是适合粮食散装散卸的立筒仓、浅圆仓，其余89％的平房仓不适应散粮接收发的需要。关内主产区交通枢纽地区和南方部分主销区，散粮中转库容不足。二是运输方式落后。目前全国85%的粮食采用传统的包粮运输方式。粮食收购环节基本采用麻袋、塑料编织袋包