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市场定位及核心信息(p128)

目 录 1、V5定位 2、竞争对标 3、推广口号 4、技术支撑 5、营销策略 1、产品认知 2、目标市场分析 3、消费需求分析 4、竞争分析 5、需求分析 第二部分 核心信息 第一部分 市场分析 见附件 * * * * * * * * * * * * * 新奥德赛的目标用户是那些热爱家庭、注重事业的顾客群体; 新奥德赛不仅可以充分满足人们享受美好生活的愿望;而且,在商务领域方面,能够让注重事业的人们感到更自信、更有成就感! * * * * * * * * * * * * * * * * 竞争定位——价格区间 V5的定位区间 第二部分 核心信息 竞争车型分布图 轿车 SUV 商用 家用 兼用/MPV 瑞风 菱绅 奥德赛 哈弗 普力马 风尚 凯越旅行车 V5 富利卡 东方之子 骏捷 第二部分 核心信息 活动半径小 活动半径大 家用 商用 即将出现的家用市场 家用向兼用的延伸 商用向兼用的延伸 已经存在的商用市场 兼用消费群体的出现及逐渐壮大 中国城市化进程使城市人口不断增加,同时,大城市卫星城的大量兴起,以及城市家庭休闲旅行需求的增长,使得家庭活动半径扩大。根据欧美经验,一个家用New Crossover的市场可能出现,有待教育,同时还要推出适合消费者需求的产品。 由商用向家用延伸的兼用趋势 由商用/兼用保守向时尚发展的趋势 个人 公司 主攻市场 主攻市场 06-07年教育市场 07年后可能出现的市场 消费者定位——消费需求变化 第二部分 核心信息 品牌和家庭收入因素综合分析,探讨价格10万元以上MPV家用市场存在的可能性 高收入 低收入 高品牌 低品牌 该市场区域 基本不存在 存在的市场区域 存在的市场区域 该市场区域存在 但空间极其狭窄 可能限于家用第二辆车市场 奇瑞品牌力仍需提升 品 牌 提 升 将纵坐标改为品质及品质认知,结论不变 10万 第二部分 核心信息 家用市场的基本分析 如上页图分析,综合分析目前的品牌、产品价位和产品力支持等因素,奇瑞V5在短期内(06年、07年)的家用市场空间非常狭小,可能存在于高收入家庭的第二辆车消费市场(我国10万元以上家用首选车基本为轿车) 。 当然,我国家庭用车已经开始呈现多元化需求趋势,但10万元以上的多功能车市场存在于高品牌、高收入区间中,奇瑞V5要获取这一市场,需在以下方面实现突破: 快速提升奇瑞品牌力,但这又是一个长期的建设工程 以产品力的大幅提升突破品牌的限制(例如:奇瑞QQ) 工艺提高,提升产品品质 创新性和突破性的产品设计,增强家用化风格和功能 一个值得注意的因素: 随着能源紧缺以及油价的不断上涨,SUV市场份额将有一定的下滑,取而代之的是家用MPV的兴起,MPV车型成为家庭第二辆车的首选车型,5座MPV将是家用MPV市场的主力车型 第二部分 核心信息 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 商务 家用 政府机关部门级用 公检法、配送、城管、出租等专用车 家庭用 小型企业业主、个体户用 大型企业部门级用 中小企业用 公款购买,优先满足公用。决策者为单位领导,购买者为采购部门,使用者为部门级人员,偏向考虑自主品牌 企业购买,优先满足公用。购买者与使用者的意见较容易影响决策者,较注重多功能性及产品品质 大部分为公款购买,优先满足公用。但使用者很可能考虑个人使用因素并影响购买者及决策者,部分决策者偏向考虑自主品牌,注重多功能性及产品品质 企业购买,优先满足商用,可能向家用延伸。较具价格敏感度,较看重多功能性,偶尔货用,注重产品品质及经济性 自费购买,商用与私用均有。价格敏感度高,较看重多功能性,偶尔货用或载人,注重性价比及经济性,考虑生活时尚因素 自费购买,追求时尚形象和生活趣味,价格敏感度高,较看重多功能性,有货用或载人需求,注重经济性 消费者定位 第二部分 核心信息 奇瑞V5现阶段目标市场的界定 边缘目标市场 核心目标市场 边缘目标市场 高收入阶层的第二辆家用车市场 核心目标市场 1、政府及大中型企业部门级用车市场 2、工、检、法、公安、城管、物流、出租、旅行社等专用车市场 3、中坚创业者、中小企业主兼用车市场 结合对纯家用市场空间的分析结果,我们对奇瑞V5现阶段目标市场的界定为: 核心目标市场 + 边缘目标市场 商用、兼用 家用 第二部分 核心信息 品牌定位出发点之一:目标市场 分类 目标市场 分析 核心目标市场 政府及大中型企业 部门级用车市场 主要通过产品力、价格、自主品牌形象以及大客户管理手段抢占市场 品牌定位并不针对该市场进行 公检法、配送、城管、出租等 专用车市场 类似政府及大企业采购 品牌定位并不针对该市场进行 中坚创业者、中小企业主 兼用车市场 产品定位直接目标市场 我们基于对该市场的分

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