汽车常差速常互锁高通过能力传动新技术.docVIP

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  • 2017-02-22 发布于辽宁
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汽车常差速常互锁高通过能力传动新技术.doc

汽车常差速常互锁高通过能力传动新技术

项目技术进展情况 由 研究发明的纯机械式的常差速常互锁传动装置,解决了百余年来轮式车辆差速器存在的差速性能好时通过能力差,通过性能好时差速性能差的世界难题。 高工五年来自筹资金,运用此项技术白行设计和制造出了独特的高通过能力越野车两台,并于2001年3月至7月进入了现场表演、路试,途经 八个省市,跨越了长江和黄河,踏过了平原、沙漠、山地、草原、雪地和河沟 等各种路面,行程万余公里,传动装置没有发生故障。 该技术的应用将中国的汽车工业在车辆底盘性能方面发生质的飞跃,为中 国入世后汽车工业的发展找到了一个支点,其应用领域极为广泛:越野车、高 级、中级或普通轿车、微型轿车、客车、货车、农用车、拖拉机、工程车、矿 山车、牵引车、装甲车等各种轮式车辆,在国内外有着广泛的发展前景。 l项目概要 1.1项目名称及承办单位 1.1.1项目名称 . . 汽车常差速常互锁高通过能力传动新技术投资项目研究报告 1.1.2项目委托单位 1.1.3项目拟实施地址 1.1.4项目建设规模 项目用地面积:500亩 总建筑面积:66018平方米 项目总投资:44940万元 1.2可行性研究工作的主要依据 1.2.1厂区总平面规划 厂区规划总平面布置图见附图1 1.2.2项目资金筹措 1.2.3国家、部门(行业)颁布的项目可行性研究内容和深度的有关规定(略) 1

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