高清电子警察监控系统技术方案.doc

横山县西南新区道路交通安全设施 高清电子警察监控系统 技 术 方 案 陕西荣天工程管理咨询有限公司有限公司 2013年10月 目 录 第一章 概述 5 1.1 项目背景 5 1.2 项目范围 5 第二章 电子警察系统总体设计 9 2.1系统简介 9 2.1.1 概述 9 2.1.2 设计目标 9 2.1.3 设计依据 9 2.2 主要技术路线 12 2.2.1 成像器件：高清500万CCD摄像机 12 2.2.2 检测方式：高清视频检测 12 2.2.3 控制主机：嵌入式工业级控制器 13 2.2.4 补光设备：LED频闪灯 14 2.2.5 红灯信号接入 14 2.2.6 设备功能：综合违法抓拍、治安及交通辅助 14 2.3 系统组成 14 2.3.1 系统概述 14 2.3.3系统优势 16 第三章 前端系统设计 19 3.1 前端系统组成 19 3.2 系统工作原理 20 3.2.1视频检测 20 3.2.2违法过程描述 21 3.2.3违法信息记录 25 3.2.4车牌识别技术原理 25 3.2.5车流量检测 26 3.3违法抓拍示意 27 3.4 设备选型 30 3.4.1高清摄像机 30 3.4.2 百万像素镜头 31 3.4.3 摄像机防护罩 32 3.4.4 LED频闪补光灯 32 3.4.5 嵌入式控制器 33 3.4.6 电源防雷模块 34 3.4.7 网络防雷模块 35 3.5 系统功能 36 3.6 系统指标 38 3.7 外场辅助设备 39 概述 1.1 项目背景 近年来，我县加大对西南新区投资开发力度，道路等基础逐步改善，新区因区位优势，毗邻榆林市区，车流，人流迅猛增加，部分新建道路及苏庄则、草海则等人流集中街道，由于交通标志标线缺失，给交通管理带来一定难度，车辆乱停乱放、随意转弯掉头导致部分路段时有拥堵情况发生，榆横1、2路、工业大道等路段岔路口多，未设置红绿灯、电子监控设施，亦无警示标志标线，过往车辆超速行驶，极易引发重大道路交通事故，据统计工业大道全线因交通事故已造成20余人死亡。去年后半年开通的榆横2路与怀远二街十字已发生5起交通事故，给人名群众生命财产造成重大损失。为降低事故，我队与管委会协商在事故多发十字路口不得不以对方沙土，强制减速的办法防范事故高发，但这些措施智能是临时行为，既不规范又影响新区整体形象，同时与当前的双创工作格格不入，基于上述原因，为了规范车辆管理，降事故，保安全、保通畅，提升新区城市品位，我队组织相关专业人员对西南新区道路进行全面细致摸排，根据交通管理要求，建议政府牵头与管委会等部门共同协商，在榆横1、2路及工业大道等主要路段设立红绿灯及各类交通标志标线，具体规划建议如下： 1.2 项目范围 公安交通指挥综合应用系统是一个庞大、复杂的系统，所以需要根据实际需求及经济和城市的发展状况，分步实施。 本期工程主要实现以下子系统： 路口闯红灯违法自动记录系统 通信子系统 1、路口闯红灯违法自动记录子系统 建设以路口闯红灯自动记录为主的，包括综合违法自动记录、交通信息检测、治安监控功能于一体的综合电子警察系统。 路口综合违法检测系统应对路口车辆的闯红灯、压黄线、逆行、不按道行驶、压实线等行为进行自动记录。 2、指挥中心集成子系统 指挥中心系统通过信息交换，实现多个职能部门工作流程的整合，从而更有效地运用资源、处理紧急事件把视频系统、有线无线通信、综合信息子系统有效统一起来，实现更有效的报警管理和高效方便的调度指挥。交通通信系统的主要功能是为指挥系统各组成部分之间信息、指令的有效、快速、准确传输提供通路。由有线通信网、无线通信网、数据通信网、视频通信网组成。.1.1 概述 近几年，随着城市机动车数量的增加，机动车违法现象成为困扰交警部门的一大难题。为了解决这些问题，一些交通领域的高科技产品应运而生。机动车闯红灯抓拍系统（俗称电子警察）就是对付机动车闯红灯这一违法行为的有力武器。 2.1.2 设计目标 应用先进的技术手段，实现对机动车闯红灯，压线、逆行等综合违法行为的自动抓拍，从而整顿交通秩序，减少交通事故。同时，利用电子警察系统的治安监控功能，对主要交通路口的过往车辆进行实时监控及录像。为交通指挥、事故分析提供最直接而全面的证据。 2.1.3 设计依据 公安部交管局《公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》； 公安部《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)GB 4793.1-1995) 《信息技术设备(包括电气事务设备)的安全》GB4943-1995) 《电力工程电缆设计规范GB5021