速高公路大修施工组织设计.doc

第一章 工程概况、施工动员及准备 第一节 工程概况 、工程概况、编制依据第二节 施工总体目标 一、工期目标计划开工日期200年月日，竣工日期为200年月日，总工期为个月二、质量目标和要求争一流，确保优良工程质量检验执行交通部公路工程质量检验评定标准及在招标文件中相关的技术规范、技术标准。工序优良率100%，争一流，确保优良三、安全目标严格执行各项安全生产制度和操作规程，消除施工中的各项安全隐患，确保无重伤事故，严防高空坠落、火灾、水灾和交通等各类事故发生。力争安全和文明施工全线第一。第三节 施工组织机构 一、施工管理机构组织机构详见附表1组织机构图我公司若有幸中标，在施工中组建项目经理部，配备足够的施工管理人员及具有高、中级专业技术职称的技术队伍。经理部设个职能部室一个中心试验室基层施工队、面层施工队、附属工程施工队及拌和站、沥青拌和站。各施工分部成员均由技术好、责任心强、素质高的人员组成。第四节 施工现场总体平面布置 根据业主提供的拆迁范围并结合施工现场周围环境的实际情况，本着合理利用的原则进行施工总平面布置详见表4施工总平面布置。cm，场内道路加铺5cm左右碎石，混合料集料储存场地在30cm灰土基础上加铺10cm级配的碎石，再浇筑8cm混凝土进行硬化。整个场区内根据作业区、存料区的规划设置排水沟。 2.进场道路 根据现场情况，利用附近公路作为材料及设备进场道路，利用已成型的便道作为施工材料运输道路。在使用过程中注意养护好已有底基层。 3.施工及生活点用水 对于自然水源必须通过化验，经监理工程师同意，方可作为工程用水。生活用水可与沿线乡镇联系，用自来水解决。 4.施工用电 本标段采用自发电与永久供电结合的办法保证施工用电，施工前与当地供电部门达成协议，利用附近电网在生活区、粒料拌和站、沥青拌和站各设1台320kVA变压器。准备4台移动式发电机作为临时电源。 5．临时通讯 利用当地发达的通讯网络，采用程控电话、手机及传真机等通讯工具进行联系。本工程共计划安装程控电话2部，传真机1部，移动电话数部。 第五节 设备、人员动员周期和 设备、人员、材料运到施工现场的方法 施工人员进场时间安排及到场方法主要材料供应材料配备与进场机械配备与进场 第六节 施工前的准备工作 5．材料存放场地硬化处理：cm，场内道路加铺5cm左右碎石，混合料集料储存场地在30cm灰土基础上加铺10cm具有一定级配的碎石，再浇筑8cm混凝土进行硬化。整个场区内根据作业区、存料区的规划设置排水沟。 第二章 各分部分项工程的主要施工方法 高速公路养护维修施工可以划分为：病害调查、路面铣刨及清理、透层、粘层和封层的洒布、沥青混凝土的施工以及标线的施划等分部分项工程，下面对各分部分项工程的主要施工方法进行详细介绍。 第一节 路面铣刨和清理 一、病害调查 路面病害的调查工作是养护维修作业的一个重要组成部分，做好详细的病害调查，可以为病害处理方案的制定提供依据。 测量现有路面行车道中心高程，路基沉降严重的路段需调整纵坡。 二、路面病害处理方案 1、路面裂缝的处理 （1）病害特征：路表面上出现的纵向、横向裂缝或路面专项挖补后留下的施工接缝，处强度良好，缝壁无散落、支缝，无局部沉陷、龟裂、翻浆等病害现象。 （2）处理方案： a.缝壁无散落，无支缝的纵缝或横缝，缝宽＜5mm，采用专业补缝机进行“T”型封闭处理，封闭材料采用改性沥青聚合物。补缝的质量满足规范《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）的要求。 b.缝壁散落、支缝较多，缝两侧路面强度较差（通过芯样判断），缝宽＞5mm的重度裂缝，采用路面局部铣刨的方式进行处理。如基层强度较好，无支缝、散落，沿裂缝外轮廓线分台阶切除旧路面沥青面层，宽度不低于压路机的轮宽，上面层的纵向接缝应避开车道轮迹，留在车道标线位置，对基层裂缝用热沥青进行封闭，封层施工完成后分别铺筑沥青混凝土。挖补坑槽的上面层的侧立面涂抹3～5mm厚改性沥青聚合物密封材料，中下面层的侧壁喷涂70号A级沥青，以防止雨水下渗。如果基层强度较差，出现破碎、支缝，则应铣刨掉基层，深度由取芯的芯样判断。 2、重度沉陷、龟裂、车辙、松散、翻浆的处治方案 （1）病害特征：路表面变形明显，下沉深度＞25mm或路面裂块破碎，裂块块度小于20cm或沿轮迹带方向变形较深，或病害处有泥浆唧出，路面污染严重等； （2）处理方案：按车道连续铣刨路面面层、断面为台阶式。若基层损坏严重，铣刨深度由取芯判断，一般铣刨至上基层，洒布封层，采用大粒径沥青碎石进行处理，然后再分别铺筑沥青混凝土中下面层和沥青混凝土上面层至设计高程。沥青混合料铺筑前，上面层的侧立面涂抹3～5mm厚改性沥青聚合物密封材料，中下面层的侧壁喷涂热70号A级沥青，基层侧