2.3 城市与城市化 课件（人教版必修2）.pptVIP

市区外缘、交通干线两侧 不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布 集聚成片 工业区 市中心、交通干线两侧、街角路口 经济活动最为繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区 占地面积小，呈点状或条状 商业区 位置 特征 形态 城市功能分区 工业生产占地面积较大，地租成本比例高，该区域内工业付租最高 既利于工人上下班，又方便购物 最大程度地接近消费人群，商业付租最高 区位选择原因 远离市中心处 靠近市中心处 市中心 区位 工业的付租能力随距离递减最小，距离市中心的远近对工业的影响最小 住宅的付租能力随距离递减较小，距离市中心远近对住宅影响较小 商业的付租能力随距离递减最大，距离市中心远近对商业影响最大 付租能力 城市化速度与经济发展水平不相适应，出现许多社会问题 农业现代化使大批农业劳动力向城市移动，相对合理 合理性 城市化速度超过发达国家；少数大城市迅速膨胀 城市化速度大大放慢，甚至停滞；一些大城市中心区人口向郊区移动，出现逆城市化现象 发展 趋势 较低，城市人口比重不足40% 高，城市人口比重在70%以上 目前水平 晚(自“二战”结束后开始) 早(自产业革命开始) 城市化 起步 发展中国家 发达国家 就业困难、失业现象严重；贫困问题，特别是失业者、技术过时者和缺乏充分教育的群体增加；老年人问题(人口老龄化)；内城经济衰退 城市社会 问题 居住环境差；住宅质量低