编号QMSDJWC-21-01.doc

《机械设计基础》复习题 选择题 1.在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式 为 B A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.与同样传动尺寸的平带传动相比，V带传动的优点是 D 。 A、传动效率高 B、带的寿命长 C、带的价格便宜 D、承载能力大 3.链条的磨损主要发生在 C 的接触面上 A、滚子和轮齿 B、滚子和套筒 C、套筒和销轴 D、内链板与轮齿 4.带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 5.若不考虑其他因素，单从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在 A 。 A、高速轴上 B、低速轴上 C、任意轴上 6.在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 7.下列四种螺纹中，自锁性能最好的是 D A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 8.在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为 C A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 9.在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指 D A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 10.普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为 B A．90° B. 120° C.135° D.180° 11.轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的 D 部位。 A、齿顶附近 B、齿根附近 C、节线上 D、节线靠近齿根处 12.V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在 D A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C． V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 13.在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式 为 B A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 14.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是 D A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 15.带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 16.在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 17.滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后 D A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力 18.下列四种螺纹中，自锁性能最好的是 D A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 19.在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为 C A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 20.在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指 D A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 二、判断题 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。（× ） 螺纹联接放松的根本问题在于防止螺纹副的相对转动。（ √） 在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。 （× ） 存在曲柄的四杆机构中，曲柄长度最长。（ ×） 渐开线齿轮传动的齿数越大越大，重合