物流成本管理论文.doc

专 业 物流管理 班 级 2010级物流管理（）班 学生姓名 学 号 指导教师 日 期 摘要： 在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管 理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本 的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的 不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水 平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平， 同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益 的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。 提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径 企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体 现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场． 这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下 降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。 要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统 进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础， 才可能制定目标，建立新的物流系统。 当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力 建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成 本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面： 1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题； 2. 物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中； 3. 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。 企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。 而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此，企业物流系统组织流程再造、 机构整合，变分散管理物流为集中系统的管理物流，使企业物流真正的系统化。 物流降成本是个系统工程，物流系统成本之间存在着效益背反规律 在物流各项功能之间，某一种功能成本的降低，会使另一种功能成本增加。由于构成物 流成本的元素众多，各种费用互相关联，工作千头万绪。因此，要想切实的进行，就必须设 立工作目标，明确任务，确定工作优先级，以项目管理的方法，有序受控的开展，最终获得 系统的利润。 前，实现物流降成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本费用中 剥离出属于物流成本范畴的内容，分析和比较物流成本与制造成本，物流费用与其他费用之 间的关系，切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本 数据库．建立物流成本科学的比较基础。 健全企业物流成本财务模式，理清头绪 目前，我国企业物流成本的构成模式尚未建立，物流成本的各个项目分散在企业成本核 算的不同会计账户中。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯物流费 用计入制造成本和诸项费用中；流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中，因此，无论 是制造企业还是流通企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已 经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来，无法掌握物流成本真实的全貌。 服务水平与成本的关系 服务水平越高成本越高，出现这种现象的原因是为了满足高服务要求，不得不备足库存， 所以增加了库存成本。但也可以找到在不增加库存的情况下达到同样的服务水平的其他战 略，例如加快有关物流信息流动，使用更快的递送方式。如图6所示，这就是以信息和响应 速度来代替库存的战略，曲线向右移动。 所以，投入物流成本时要考虑这样的投入所带来 的服务利益是什么，如果服务成本高于所带来的收益，这样的成本投入是不合适的。 对于物流服务需求方来说是成本，但对于物流服务提供方来说是收益，物流服务需求方 利用市场竞争寻求最低物流成本，物流服务提供方也利用市场竞争关系或者通过提高服务质 量、提供增值服务等来获取更多的收益。显然，一方要增加的收益就是另一方要降低的成本，